40% исторических памятников Калининградской области нуждаются в реставрации
Специалисты Службы государственной охраны объектов культурного наследия Калининградской области провели совещание на тему «Организация и проведение работ по сохранению объектов культурного наследия». В нем приняли участие представители фирм, имеющие лицензии на выполнение работ на объектах культурного наследия, сообщает пресс-служба правительства региона.
Подобная встреча состоялась впервые. По словам руководителя Службы Владимира Яроша, это попытка молодой Службы госохраны объектов культурного наследия (она действует в нашей области с 1 марта 2008 г.) «установить правила игры и двигаться по пути восстановления памятников культуры дальше».
В своем вступительном слове он сказал, что в Калининградской области на государственной охране состоит 1609 памятников культуры. Из них отреставрированы - 16%, 38% – находятся в аварийном состоянии и 40% требуют реставрации.
Для восстановления памятников старины нужны стабильные строительные и реставрационные фирмы, имеющие не только лицензию на соответствующие работы, но и опытных профессионалов. А на них Калининградская область испытывает настоящий «голод» (всего у 16 калининградских специалистов есть опыт выполнения реставрационных работ). О «кадровом дефиците», о необходимости открыть отделения для подготовки реставраторов в калининградских учебных заведениях говорили и другие участники совещания.
Кроме обсуждения проблем, калининградские фирмы на совещании обеспечили разнообразной полезной юридической информацией, проконсультировали, как вести поиск проектов и оформлять документы для участия в конкурсах. Состоявшееся совещание все стороны назвали взаимополезным.
Сегодня замминистра транспорта РФ Евгений Москвичев провел совещание, посвященное ходу работ по реконструкции автомагистрали М-4 «Дон». Он сообщил, что мероприятия по ускорению реконструкции дороги обусловлены тем, что автомобильная дорога М-4 «Дон» по своим параметрам не соответствует социально-экономическим потребностям страны и международной транспортной системы. В большей своей части дорога перегружена, особенно на участках с двумя полосами движения, где уровень загрузки превышает предельно допустимый в 2-4 раза, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
Автодорога М-4 «Дон» входит в международный транспортный коридор Север-Юг. Магистраль проходит по крупным городам и населенным пунктам Елец, Богородицк, Ефремов, Воронеж, Каменск-Шахтинский, Ростов-на-Дону, Краснодар и другим городам.
На общем протяжении автомагистрали М-4 «Дон» построено и реконструировано 677,6 км, подлежит реконструкции и строительству еще 844,9 км дороги, в том числе 2008 г. - 49,2 км и 25236 пог. м искусственных сооружений.
В настоящее время осуществляется производство работ на 11 объектах автодороги (182 км), на общую сумму 8,4 млрд. рублей. До конца 2008 г. будут развернуты работы еще на 19 объектах, протяженностью 140 километров.
В Федеральном дорожном агентстве создана рабочая группа по разработке проектной документации, строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» с участием представителей Минтранса России, МВД, Минздравсоцразвития, МЧС, федеральных государственных учреждений, представителей субъектов федерации, находящихся в районе реконструкции дороги.
Е.Москвичев подчеркнул, что необходимость модернизации трассы резко возрастает в преддверии проведения зимних Олимпийских игр в городе Сочи в 2014 г., а также модернизации Новороссийского морского порта.
На совещании было отмечено, что для приведения дороги М-4 «Дон» к параметрам I технической категории на всем протяжении в период 2010-2015 гг., необходимо построить и реконструировать 622 км дороги. На это потребуется не менее 271,5 млрд. рублей, что предусмотрено принятой Правительством РФ 20 мая 2008 г. Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России 2010-2015 гг.», подпрограмма «Автомобильные дороги».