В калининградском порту строят инфраструктуру
Строительство инфраструктуры в морском порту Калининград обойдется в 855,9 млн рублей.
Такова начальная цена запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 30 марта, итоги подведут 28 апреля 2017 года в Москве. Контракт действует до 31 января 2019 года. Заказчик - ФГУП «Росморпорт».
Как следует из техзадания, инфраструктура предназначена для международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерский Калининградской области. В числе объектов - береговой пандус, причалы судов портового флота и грузопассажирского терминала, молы северный, восточный и оградительный, акватория порта, КПП, пассажирский терминал, здания Роспотребнадзора и Россельхознадзора, таможни, пограничной службы, администрации порта, отдела полиции. Предусмотрены насосная станция для внутреннего пожаротушения, котельная и газопроводы, вольер для собак ФСБ и ФТС, склады, гараж ФСБ.
Строительство международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в Пионерском ведется в рамках отраслевой ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-20 гг.)». Пионерский (до 1946 года — Нойкурен, нем. Neukuhren, польск. Kurowo, лит. Kursiai) — город-курорт и морской порт в Калининградской области. В городе находится государственная резиденция РФ и единственный в России федеральный детский ортопедический санаторий. Незамерзающий рыбный порт.
Новости по теме:
Одобрен проект строительства круизного терминала в Калининграде
Объявлен новый тендер на реконструкцию паромного терминала в Балтийске
В Смольном рассмотрели вопрос перспективного транспортного развития Западного скоростного диаметра с учетом увеличения транспортной нагрузки на улично-дорожную сеть города.
Институт «Стройпроект» уже выполняет проектирование новых развязок. Северная развязка будет направлена на госэкспертизу в июне 2017г., шуваловская – в июле, развязка на Васильевском острове – в сентябре. Утверждены «дорожные карты» по реализации всех трех проектов.
«Подготовительные работы по строительству развязки на пересечении ЗСД с Шуваловским пр. возможно начать уже в сентябре, а в среднем на объект такого уровня сложности требуется около полутора лет строительства. Наиболее сложная развязка – на Васильевском острове, где возникают ограничения, связанные с охраной объектов культурного наследия», - отметил генеральный директор АО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов.
Игорь Албин поручил Комитету по архитектуре и градостроительству совместно с КГИОП завершить стадию обсуждения планировочных решений и в течение недели представить согласованные выводы по прохождению нового дорожного объекта.
Новости по теме:
ЗСД повысит цены на жилье на Васильевском на треть