Александр Вахмистров не войдет в новый состав директоров ЛСР
Совет директоров «Группы ЛСР» утвердил список кандидатов в совет директоров для включения в повестку дня годового собрания акционеров.
В нем значится 9 вакантных мест.
Александр Вахмистров, действующий председателя совета директоров ЛСР, в списке кандидатов не значится. Основной акционер и гендиректор "Группы ЛСР" Андрей Молчанов предложил себя, заместителя председателя совета директоров, члена комитета по стратегии и инвестициям Дмитрия Гончарова, заместителя генерального директора по строительным материалам Василия Кострицу, руководителя представительства ООО "ЛСР" в Москве Ольгу Шейкину, одного из основателей группы Евгения Яцышина.
Кроме того, для утверждения в качестве независимых директоров предложены кандидатуры Алексея Махнева, Виталия Подольского и Александра Присяжнюка.
«Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу компании сообщает, что Александра Вахмистрова не включили в список для голосования по его просьбе.
Новости по теме:
Александр Вахмистров: «Нам выгодны масштабные проекты»
«Группа ЛСР» возглавила рейтинг застройщиков России
Капитальный ремонт моста через реку Тошня на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автомобильная дорога Р-21 "Кола" оценен в 76,2 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 23 марта, победителя выберут 29 марта 2017 года в Вологде. Завершение ремонта планируется на третью декаду ноября 2017 года.
Мост расположен на 6 км магистрали в Вологодской области. Построен в железобетоне в 1995 году. Длина перехода - 72 м, ширина – 10 м. Проектом рекомендовано отдать приоритеты инновациям: рекомендованы к применению габионные конструкции, геосинтетика, оцинкованные либо композитные перила, резиновые армированные опорные части, ЩМА, энергосберегающие технологии в освещении.
Река Тошня в створе мостового перехода несудоходна. Ниже по течению в 256 м расположена плотина, за которой в 60 м Тошня впадает в реку Вологду. Выше по течению в 132 м располагается металлический железнодорожный мост.