Александр Вахмистров не войдет в новый состав директоров ЛСР
Совет директоров «Группы ЛСР» утвердил список кандидатов в совет директоров для включения в повестку дня годового собрания акционеров.
В нем значится 9 вакантных мест.
Александр Вахмистров, действующий председателя совета директоров ЛСР, в списке кандидатов не значится. Основной акционер и гендиректор "Группы ЛСР" Андрей Молчанов предложил себя, заместителя председателя совета директоров, члена комитета по стратегии и инвестициям Дмитрия Гончарова, заместителя генерального директора по строительным материалам Василия Кострицу, руководителя представительства ООО "ЛСР" в Москве Ольгу Шейкину, одного из основателей группы Евгения Яцышина.
Кроме того, для утверждения в качестве независимых директоров предложены кандидатуры Алексея Махнева, Виталия Подольского и Александра Присяжнюка.
«Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу компании сообщает, что Александра Вахмистрова не включили в список для голосования по его просьбе.
Новости по теме:
Александр Вахмистров: «Нам выгодны масштабные проекты»
«Группа ЛСР» возглавила рейтинг застройщиков России
Право строительного контроля за ходом реконструкции моста через Волгу в Тверской области стало предметом конкурса ценой 90,6 млн рублей.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 21 марта, победителя выберут 24 марта 2017 года в Великом Новгороде. Контракт действует до 25 декабря 2017 года.
Предмет договора расположен на 176 км автодороги М-10 «Россия». По данным сайта госзакупок, контролю подлежат сам мост, эстакада, съезд, дорожные конструкции, промежуточные русловые и береговые опоры, устои, металлические и железобетонные пролетные строения, опорные части, мостовое полотно, сопряжение моста с насыпью, лестница, опоры, устои, пролетные строения и мостовое полотно эстакады, сопряжение эстакады с подходами, подпорные стены, съезды, коммуникации, шумозащитные экраны, берегоукрепление и многое другое. Общая протяженность перехода с конструкциями - 2,4 км
Мост рассчитан на 4 полосы движения, с низовой эстакадой, съездами и въездами, автодорожными подходами в насыпи. Также в комплекс сооружений входит пешеходный мост на 175 км у деревни Черкассы, пешеходный мост через трассу на 173 км в Твери в районе завода "Легмашдеталь" и очистные сооружения дождевой канализации левого и правого берега, разработанные на полное развитие. Длина пешеходных мостов 304 м и 48 м соответственно, эстакады – 892 м.
Новости по теме:
На трассе "Псков" отремонтируют мост
Безопасность мостов оценили больше чем 2 млн рублей