Санкт-Петербург. Аппетиты растут
ООО «Невский луч» построит жилой дом в Выборгском районе Петербурга.
Проект будет реализован на участке, который находится северо-западнее дома 13, лит. А по Зеленогорской улице (на пересечении Богатырского проспекта и Зеленогорской улицы). В конце 2004 года генеральный директор ООО «Невский луч» г-н Маслов обратился в ГУ «Управление инвестиций» с письмом, в котором сообщил, что в 2003 году компании был предоставлен земельный участок площадью 4947 кв. метров по этому адресу. Теперь инвестор приобрел в собственность объект незавершенного строительства и заключил договор долгосрочной аренды смежного участка, который имеет площадь 952 кв. метра. КГА выдал разрешение на объединение двух участков для строительства многофункционального жилого комплекса. В связи с этим был разработан новый проект строительства жилого дома со встроенно-пристроенными помещениями и полуподземным паркингом.
Объединенный земельный участок ограничен Богатырским проспектом, Зеленогорской улицей, жилым домом по проспекту Энгельса и неблагоустроенной территорией с полуразрушенными гаражами. Сейчас на «пятне» застройки находится каменное здание без перекрытия и крыши, часть территории огорожена бетонным забором. Планируется, что дом, проект которого выполнило ООО «Архитектурный альянс», завершит панораму Богатырского проспекта и подчеркнет композицию Светлановской площади. Здание будет иметь «Г-образную» форму и состоять из трех секций высотой 17, 25 и 23 этажа (центральная секция самая высокая). К 17-этажной секции будет пристроен пятиэтажный корпус «общественного назначения». Секции жилого дома будут расположены параллельно Богатырскому проспекту и Зеленогорской улице, (въезд на территорию запроектирован с улицы). На внутридомовой территории разместится трансформаторная подстанция, автостоянки для временного хранения автомобилей, контейнерная площадка. Встроенно-пристроенная подземная автостоянка рассчитана на 60 мест, она будет иметь эксплуатируемую кровлю. Площадь застройки составит 3846 кв. метров.
При новом строительстве в нескольких квартирах дома 22 по проспекту Энгельса ухудшатся показатели естественной освещенности. Поэтому «Центр гигиены и эпидемиологии в городе Санкт-Петербурге» рекомендовал застройщику окрасить дворовый фасад своего здания в белый цвет и заменить окна на стеклопакеты в «пострадавших» квартирах. С жильцами квартир 131 и 132 этого дома инвестор «должен решить имущественно-правовые вопросы».
В рекреационных целях предусматривается использование существующих площадок отдыха и детской площадки, расположенных на дворовой территории дома 22 по проспекту Энгельса, они будут расширены и реконструированы. Обретет «новую жизнь» и существующая спортивная площадка по адресу: проспект Энгельса, дом 28, корп. 2.
Инвестор собирается сделать отчисления в бюджет в размере $1,8 млн, передать в бюджет еще 100 429 рублей в ценах 1984 года, а также построить объекты инженерной инфраструктуры на сумму около 2 млн рублей в ценах 2000 года (с уточнением по фактическим затратам) и передать их городу. Завершить проектирование надо в июне 2006 года (сейчас оно выполнено на 42 процента), а строительство – в июне 2009 года. По информации ООО «В. Герман. Финансово-экономический консалтинг и оценка» затраты инвестора на строительство могут составить около $20 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Объединенный земельный участок ограничен Богатырским проспектом, Зеленогорской улицей, жилым домом по проспекту Энгельса и неблагоустроенной территорией с полуразрушенными гаражами. Сейчас на «пятне» застройки находится каменное здание без перекрытия и крыши, часть территории огорожена бетонным забором. Планируется, что дом, проект которого выполнило ООО «Архитектурный альянс», завершит панораму Богатырского проспекта и подчеркнет композицию Светлановской площади. Здание будет иметь «Г-образную» форму и состоять из трех секций высотой 17, 25 и 23 этажа (центральная секция самая высокая). К 17-этажной секции будет пристроен пятиэтажный корпус «общественного назначения». Секции жилого дома будут расположены параллельно Богатырскому проспекту и Зеленогорской улице, (въезд на территорию запроектирован с улицы). На внутридомовой территории разместится трансформаторная подстанция, автостоянки для временного хранения автомобилей, контейнерная площадка. Встроенно-пристроенная подземная автостоянка рассчитана на 60 мест, она будет иметь эксплуатируемую кровлю. Площадь застройки составит 3846 кв. метров.
При новом строительстве в нескольких квартирах дома 22 по проспекту Энгельса ухудшатся показатели естественной освещенности. Поэтому «Центр гигиены и эпидемиологии в городе Санкт-Петербурге» рекомендовал застройщику окрасить дворовый фасад своего здания в белый цвет и заменить окна на стеклопакеты в «пострадавших» квартирах. С жильцами квартир 131 и 132 этого дома инвестор «должен решить имущественно-правовые вопросы».
В рекреационных целях предусматривается использование существующих площадок отдыха и детской площадки, расположенных на дворовой территории дома 22 по проспекту Энгельса, они будут расширены и реконструированы. Обретет «новую жизнь» и существующая спортивная площадка по адресу: проспект Энгельса, дом 28, корп. 2.
Инвестор собирается сделать отчисления в бюджет в размере $1,8 млн, передать в бюджет еще 100 429 рублей в ценах 1984 года, а также построить объекты инженерной инфраструктуры на сумму около 2 млн рублей в ценах 2000 года (с уточнением по фактическим затратам) и передать их городу. Завершить проектирование надо в июне 2006 года (сейчас оно выполнено на 42 процента), а строительство – в июне 2009 года. По информации ООО «В. Герман. Финансово-экономический консалтинг и оценка» затраты инвестора на строительство могут составить около $20 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК