Для болельщиков Кубка Конфедераций пустят шесть дополнительных маршрутов


07.03.2017 12:53

Шесть маршрутов дополнительного обслуживания довезут болельщиков Кубка конфедераций до стадиона на Крестовском острове.


Об этом сообщил гендиректор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян.

«Современные посетители стадиона требуют более высокого уровня комфорта. Как показали тестовые мероприятия на стадионе, зрители не хотят ходить пешком от метро», - прокомментировал решение господин Тертерян.
Дополнительные маршруты пустят от станций метро Чкаловская, Петроградская, Выборгская, площади Восстания и от аэропорта Пулково.

От станции метро «Крестовский остров» к стадиону каждые 5-7 минут будут отправляться шаттлы. Они же доставят зрителей матчей обратно. По словам Рубена Тертеряна, такая организация движения транспорта позволит вывести всех посетителей со стадиона за 45 минут.

Новости по теме:

Правительство РФ подтвердило бесплатный проезд для болельщиков ЧМ-2018

Схему движения по Петроградской стороне изменят на время проведения Кубка конфедераций

АВТОР: Анастасия Лаптенок
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас:


28.02.2017 10:17

Капитальный ремонт моста через реку Тошня на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автомобильная дорога Р-21 "Кола" оценен в 76,2 млн рублей.


Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 23 марта, победителя выберут 29 марта 2017 года в Вологде. Завершение ремонта планируется на третью декаду ноября 2017 года.

Мост расположен на 6 км магистрали в Вологодской области. Построен в железобетоне в 1995 году. Длина перехода - 72 м, ширина – 10 м. Проектом рекомендовано отдать приоритеты инновациям: рекомендованы к применению габионные конструкции, геосинтетика, оцинкованные либо композитные перила, резиновые армированные опорные части, ЩМА, энергосберегающие технологии в освещении.

Река Тошня в створе мостового перехода несудоходна. Ниже по течению в 256 м расположена плотина, за которой в 60 м Тошня впадает в реку Вологду. Выше по течению в 132 м располагается металлический железнодорожный мост.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: