Для организации скоростного движения Москва – Нижний Новгород до 1 августа будут сданы 8 станций
В рамках реализации проекта «Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород» до 1 августа 2008 г. на Горьковской магистрали планируется сдать в эксплуатацию 8 станций – Костерово, Болдино, Колокша, Юрьевец, Второво, Тереховицы, Сарыево, Мстера. В 2008 г. также будут реконструированы станции Ундол, Новки, Федулово и Вязники со сроком сдачи в эксплуатацию в декабре., сообщает пресс-служба ГЖД. Ремонт верхнего строения пути, строительство платформ, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений производят различные подрядные организации. Строителями выполняется большой объем работ по смещению путей - уполаживаются «кривые» участки пути, увеличивается полезная длина пути на станциях. Ремонтные работы на участке осуществляются в период «окон». Готовность по хозяйству Службы сигнализации, централизации и блокировки на этом участке на данный момент составляет свыше 80%, по хозяйству электроснабжения свыше 90%. Переустройство железнодорожной инфраструктуры на участке Нижний Новгород – станция Петушки (конечная станция ГЖД на западном направлении) намечено завершить 2009 г. Всего будет реконструировано 28 станций. На реализацию проекта «Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород» в 2008 г. выделено 4,67 млрд. рублей. В Нижегородской области будет освоено 1,07 млрд. рублей, во Владимирской – 3,598 млрд. рублей. Напомним, целью проекта является увеличение скорости движения пассажирских поездов на участке Москва – Нижний Новгород до 140-160 км/ч. В результате, к 2009 г. время хода скоростных поездов планируется сократить до 3 часов 24 минут (в настоящее время оно составляет 4 часа 30 минут).
Вологодские электрические сети «Вологдаэнерго» приступили к реализации I очереди реконструкции ПС-110/6 кВ Центральная Сметная стоимость работ I пускового комплекса составляет 82 млн. рублей. Окончание работ по проекту намечено на декабрь
Как сообщил главный инженер ВЭС Сергей Ковязин, в настоящее время на месте I пускового комплекса подстанции демонтировано и вывезено старое оборудование. Генеральным подрядчиком работ – Мехколонна № 19, производится забивка свай для монтажа нового оборудования, готовится котлован под фундамент трансформатора мощностью 40 мВА. Параллельно строители прокладывают контур заземления I очереди. Поступление нового оборудования на подстанцию: металлоконструкций ОРУ 110 кВ и ячеек КРУН 10 кВ ожидается во второй половине июля.
Реконструкция ПС Центральная была вызвана, в первую очередь, необходимостью замены морально и технически устаревшего оборудования, установленного в
ПС 110/6 кВ Центральная питает электроэнергией центр города Вологды. Введение в эксплуатацию новых трансформаторов общей мощностью 80 мВА позволит подключить новых потребителей, среди которых административные и финансовые учреждения, предприятия торговли, объекты социальной сферы.