В Росреестре Ленобласти сменился руководитель
Исполняющим обязанности Управления Росреестра по Ленобласти с 1 марта 2017 года назначен Игорь Шеляков.
Соответствующий приказ издан Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии.
Справка
Игорь Михайлович Шеляков родился 9 сентября 1969 года в Оренбургской области.
В 1992 году окончил Московский лесотехнический институт, в 1996 году – Башкирскую академию государственной службы и управления при Президенте Республики Башкортостан (БАГСУ) по специальности «Юриспруденция».
В 1992-2002 годах работал в Государственном комитете Республики Башкортостан по земельным ресурсам и землеустройству.
В 2002-2012 годах – директор Филиала Федерального государственного бюджетного учреждения «Федеральная кадастровая палата Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии» по Республике Башкортостан.
С 2012 года до настоящего времени - руководитель Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Республике Башкортостан.
Награжден: Почетными грамотами Республики Башкортостан, Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии, Федеральной службы судебных приставов; благодарностью Министерства экономического развития Российской Федерации.
За заслуги в области землеустройства и землепользования присвоено почетное звание «Заслуженный землеустроитель Российской Федерации».
Женат, имеет дочь и сына.
Подведены итоги конкурса на разработку проектно-сметной документации на капремонт Колмовского моста в Новгороде.
Победителем признано ООО "НПП СК Мост" из подмосковной Балашихи с ценой 24,6 млн рублей. Также за контракт боролись еще одна компания из Подмосковья - ООО "Стройинвестцентр" и петербургское ООО "ПИИ "Севзапмостпроект". Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 27,9 млн рублей. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов к 1 октября 2017 года. Досрочное выполнение приветствуется.
Колмовский мост через Волхов длиной 511 м построен в 1978 году по проекту института «Гипротрансмост». Подрядчик - «Мостоотряд №75». Представляет собой внеклассное 7-пролетное сооружение. Пролеты – железобетон, сборные, балочно-неразрезные. Опоры – железобетонные, сборно-монолитные, фундаменты – на естественном основании, устои - обсыпные, железобетонные, монолитные. Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок, протечки в коробках по верхней плите, наклон валков опорных частей на устоях в сторону пролета.
На основании обследования, проведенного кафедрой «Мосты и тоннели» СПбГАСУ в 2009 году общее состояние моста было признано неудовлетворительным. Выводы: необходима полная замена гидроизоляции, деформационных швов, системы водоотвода, ограждения, перил, мачт освещения. Также следует устранить дефекты опорных частей, заделать трещины в стенках пролетных строений, укрепить участки защитного слоя бетона в верхней плите, ликвидировать протечки через стыки верхних плит и сделать многое другое.
Новости по теме:
Содержание трассы Новгород-Псков оценивается в 324 млн
В Новгороде реконструируют Колмовский мост