Для банков, размещающих счета регоператоров капремонта, ужесточили требования
Глава Минстроя России Михаил Мень заявил, что для банков, размещающих счета региональных операторов капремонта, установлены дополнительные требования.
«Изменения, предусмотренные постановлением, позволяют повысить надежность размещения средств, собираемых для проведения капитального ремонта. Банки будут отбираться для размещения временно свободных средств фонда капитального ремонта из числа кредитных организаций, соответствующих перечню требований», - сказал Михаил Мень.
Одно из главных нововведений - размер собственных средств (капитала) банка должен составлять не менее 20 млрд рублей, а также участвовать в системе обязательного страхования вкладов физических лиц. Кроме того, он должен находиться под прямым или косвенным контролем Центробанка России или иметь договор субординированного займа и предоставлять облигации федерального займа с государственной корпорацией «Агентство по страхованию вкладов».
«По итогам 2016 года собираемость взносов на капремонт выросла на 8,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, превысив 85%. Объем средств, полученных от граждан для проведения работ, составил более 142 млн руб. Собственники жилья в многоквартирных домах должны быть уверены в целевом расходовании этих средств и их максимальной защите. Но в то же время, у регионов должна быть возможность выбора кредитного учреждения, а у банков - возможность предлагать более привлекательные для размещения условия, сохраняя здоровую конкуренцию. На наш взгляд, прописанные в постановлении требования в полной мере удовлетворяют запросам всех участников рынка», - отметил глава Минстроя.
Новости по теме:
Механизм льготного кредитования капремонта домов разрабатывают в Минстрое РФ
Концессионер проекта строительства и дальнейшей эксплуатации на платной основе 7-8 этапов скоростной платной автодороги Москва- Петербург ООО «Магистраль двух столиц» выделит на финансирование работ еще 5 млрд рублей.
«Работа требует существенных усилий по согласованию проектных и финансовых документов с концедентом, финансирующими и кредитными организациями, генеральным подрядчиком. Благодаря этому нам удалось сбалансировать структуру финансирования проекта. Для авансирования работ с мая 2016г на эти цели уже было направлено свыше 9,3 млрд. руб. вместо изначально предполагавшихся в эти сроки 3 млрд руб. Сейчас же мы готовы выделить еще порядка 5 млрд. руб. Общий же объем финансирования проекта сохранен на уровне, предусмотренном Концессионным соглашением», - заявил Антон Новиков, генеральный директор ООО «Магистраль двух столиц».
Напомним, строительство 7-8 участков новой платной автодороги Москва-Санкт-Петербург ведется с июня 2015г. Участок трассы М-11 протяженностью 137,6 км проходит от петербургской Кольцевой автомобильной дороги по территории Московского и Пушкинского районов Санкт-Петербурга, через Тосненский район Ленинградской области, через Новгородский и Чудовский районы Новгородской области.
Строительство 7-8 участков трассы Москва-Санкт-Петербург М-11 – ключевой инфраструктурный проект Северо-Западного региона России. Магистраль пройдет в обход всех населенных пунктов, что позволит переключить часть потока с перегруженной трассы М-10 «Россия» и разгрузить пригородные и региональные дороги.