Для банков, размещающих счета регоператоров капремонта, ужесточили требования
Глава Минстроя России Михаил Мень заявил, что для банков, размещающих счета региональных операторов капремонта, установлены дополнительные требования.
«Изменения, предусмотренные постановлением, позволяют повысить надежность размещения средств, собираемых для проведения капитального ремонта. Банки будут отбираться для размещения временно свободных средств фонда капитального ремонта из числа кредитных организаций, соответствующих перечню требований», - сказал Михаил Мень.
Одно из главных нововведений - размер собственных средств (капитала) банка должен составлять не менее 20 млрд рублей, а также участвовать в системе обязательного страхования вкладов физических лиц. Кроме того, он должен находиться под прямым или косвенным контролем Центробанка России или иметь договор субординированного займа и предоставлять облигации федерального займа с государственной корпорацией «Агентство по страхованию вкладов».
«По итогам 2016 года собираемость взносов на капремонт выросла на 8,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, превысив 85%. Объем средств, полученных от граждан для проведения работ, составил более 142 млн руб. Собственники жилья в многоквартирных домах должны быть уверены в целевом расходовании этих средств и их максимальной защите. Но в то же время, у регионов должна быть возможность выбора кредитного учреждения, а у банков - возможность предлагать более привлекательные для размещения условия, сохраняя здоровую конкуренцию. На наш взгляд, прописанные в постановлении требования в полной мере удовлетворяют запросам всех участников рынка», - отметил глава Минстроя.
Новости по теме:
Механизм льготного кредитования капремонта домов разрабатывают в Минстрое РФ
Вице-губернатор Игорь Албин провел с представителями банка ВТБ совещание по вопросам совместной реализации проектов на территории Петербурга.
В ходе обсуждения была затронута тема и новых транспортных развязок. Банк уже заявил о своем интересе к созданию и эксплуатации линии скоростного трамвая по маршруту «ст. метро «Купчино» – жил. р-н Славянка – город-спутник Южный» и линии «Петергоф – ст. метро «Кировский завод» (Путиловская)».
«По обоим скоростным трамвайным маршрутам уже выполнены предпроектные работы, определена трассировка, просчитаны экономические параметры и финансовая модель проектов. Планируется вынести их на рассмотрение "Межведомственной комиссии по отбору концепций проектов в целях их реализации путем участия Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах при Правительстве Санкт-Петербурга". Ее заседание запланировано на 20 марта. Инвестор проектов определится по итогам проведения открытого конкурса», - заявила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.
Новости по теме:
Петербургу нарисовали транспортное будущее
Проект линии скоростного трамвая до Колпино реализуют до 2019 года