Сквер на Стремянной, 9 сохранится
На заседании ЗакСа Петербурга был принят в целом закон во внесении изменений в закон «О зеленых насаждениях общего пользования», инициированный муниципальным образованием «Владимирский округ». В соответствии с этим решением, на Стремянной ул., 9 сохранится сквер, в защиту которого выступала общественность Центрального района.
Сильным аргументов в поддержку закона оказалась распространенная при слушаниях законопроекта распечатка фрагмента из телепередачи «Диалог с городом», где в пользу сохранения сквера высказалась губернатор Валентина Матвиенко.
При рассмотрении закона во втором чтении в текст закона была внесена поправка, касающаяся и другого участка зеленых насаждений – на Смольном пр., 4. Депутат Никита Ананов предложил сократить размеры сквера по данному адресу с 0,75 до 0,7 га. Этот сквер непосредственно граничит со Смольным садом, но в отличие от него, не входит в Объединенную охранную зону. Как рассказали корреспонденту АСН-инфо в Комиссии по городскому хозяйству (КГХ) ЗакСа, здесь и на прилегающем участке планируется строительство объекта для шахматного клуба. Впрочем, перестраховка КГХ оказалась напрасной: в проекте Правил землепользования и застройки сквер на Стремянной ул. обозначен как зеленая зона.
Общий объем финансирования федеральной программы развития Московского транспортного узла на 2010-2015 гг. составит 4,9 трлн. рублей, а экономический эффект от ее реализации – 7,2 трлн. рублей, сообщил Министр транспорта РФ Игорь Левитин по итогам заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. Программа будет реализовываться в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России», передает РИА Новости.
«В целом, председатель комиссии первый вице-премьер И.Шувалов дал поручение до сентября доработать программу с учетом тех замечаний, которые были высказаны»,- сообщил И.Левитин, добавив, что окончательно эта программа будет утверждена на заседании правительства после доработки.
Перед заседанием правительства планируется провести расширенное заседание коллегии Минтранса. Ведомство предлагает из федерального бюджета выделить на реализацию программы 2,32 трлн. рублей, из бюджетов субъектов – 1,21 трлн., в том числе из бюджета Москвы – 1,07 трлн., а из бюджета Москвоской области 141 млрд. рублей. Внебюджетные инвестиции должны составить 1,36 трлн. рублей. В составе ФЦП, в рамках которой будет реализовываться эта программа, ее финансирование предусмотрено в объеме 979 млрд. рублей, или 42% от потребности. «Дефицит – 1,3 трлн. рублей»,- отметил И.Левитин. Минтранс предлагает рассмотреть возможность выделения дополнительных средств из федерального бюджета.
И.Левитин сообщил, что в Московском регионе планируется построить порядка
По словам И.Левитина, до
Мэр Москвы Юрий Лужков сообщил, что на заседании комиссии рассматривались предложения вывести из Москвы и Московской области таможенные терминалы, которые оформляют основную часть иностранных грузов, поступающих в Россию. Он считает «абсолютно нелогично, если не сказать, абсурдно», держать такие терминалы в Москве.
По словам Лужкова, предлагается вывести за пределы Московского региона оптовые базы и оптовые склады, которые обрабатывают грузы не для нужд Москвы и Московской области. По его мнению, такие базы пропускают через себя как минимум 25% товаров, которые потом идут в другие регионы. «Наверно, эти базы было бы правильно разместить вне пределов Московского транспортного узла»,- сказал мэр.