В Фонде капремонта Ленобласти снова сменился руководитель
Исполняющий обязанности генерального директора Фонда капремонта Ленобласти Константин Полнов уволен, новым временным руководителем структуры назначен заместитель директора Максим Пранович.
Информацию подтвердили в пресс-службе областного правительства.
Константин Полнов занимал должность руководителя Фонда капремонта с декабря 2016 года.
Напомним, за 2016 год учреждение сменило несколько руководителей: в феврале 2016 после отставки предыдущего директора Сергея Вебера Фонд возглавил Сергей Робул. В августе его сменил Александр Шульга, проработавший на посту директора до декабря.
Максим Анатольевич Пранович родился 2 марта 1982 года в Севастополе. Окончил юридический факультет Санкт-Петербургского государственного университета. С 2004 по 2007 гг. работал в отделе по раскрытию умышленных убийств уголовного розыска криминальной милиции Управления внутренних дел Красногвардейского района Санкт-Петербурга. С 2007 по 2014 гг. работал в коммерческих организациях на руководящих должностях. 1 июля 2014 года был принят на должность заместителя начальника управления капитального строительства (Р. Крым) федерального казенного предприятия «Управление заказчика капитального строительства Минобороны России». Уволен по сокращению 4 мая 2016 г. 25 июля 2016 г. был назначен на должность заместителя генерального директора по капитальному ремонту НО «Фонд капитального ремонта многоквартирных домов Ленинградской области».
Новости по теме:
В Фонде капремонта Ленобласти сменился руководитель
Ремонт двух мостов на федеральной автодороге Р-23 Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-граница с Белоруссией оценен в 39 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 20 марта, победителя назовут 24 марта 2017 года. Оба объекта должны быть сданы к 30 ноября 2017 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежат мост через реку Аптала на 156 км дороги длиной 22 м и мост через ручей Сиворецкий длиной 17 м на 61 км трассы. Оба находятся в границах Ленинградской области. Проект предусматривает замену мостового полотна, ремонт устоев, перил, конусов, подходов, устройство деформационных швов, гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Новости по теме:
На трассе "Псков" отремонтируют мост
В Карелии отремонтируют три моста