Строительство аэроэкспресса до «Пулково» начнется во втором полугодии 2018 года
Строительно-монтажные работы по реализации аэроэкспресса до аэропорта «Пулково» начнутся не позднее третьего квартала 2018 года.
«В соответствии с «дорожной картой» в 2017 году комитет по инвестициям Санкт-Петербурга разработает концепцию проекта аэроэкспресса, будут внесены изменения в Генплан города и правила землепользования и застройки Санкт-Петербурга в части отображения проекта аэроэкспресса и разработан проекта планировки линейного объекта», — цитирует «Интерфакс» вице-губернатора Петербурга Игоря Албина.
В настоящее время уже разработан график движения аэроэкспресса по Витебскому направлению.
«Примыкание новой линии от аэропорта предусмотрено в районе железнодорожной станции «Шушары», интервал тактового движения электропоездов – 20 и 30 минут. Время пути от Витебского вокзала до аэропорта «Пулково» – 25 минут», — добавил Игорь Албин.
Новости по теме:
В Петербурге пройдут публичные слушания по строительству аэроэкспресса
Смольный: аэроэкспресс до Пулково будет востребован только после 2019 года
Петербургский "Водоканал" отменил конкурс на реконструкцию канализации в трех районах Петербурга.
Суммарная цена двухлотовой закупки составляла 5 млрд 983 млн рублей. Предмет контракта - реконструкция наружных канализационных сетей для сбора и отвода сточных вод на Ржевке-Пороховых и на Васильевском острове. Долгосрочный контракт заключался до 30 декабря 2030 года. Конкурс, к участию в котором были приглашены 14 постоянных партнеров предприятия, был объявлен в декабре 2016 года. Официальная мотивация отмены, по данным сайта госзакупок – решение заказчика в связи с производственной необходимостью.
Реконструкция канализации в районе Ржевка-Пороховые оценивалась в 2 млрд 965 млн, на Васильевском острове вдоль Большого проспекта, по Среднему проспекту и Шкиперскому протоку – в 3 млрд 17 млн рублей. Цель закупки - увеличение пропускной способности системы канализования Красногвардейского, Невского и Василеостровского районов, повышение надежности системы коллекторов и восстановление их эксплуатационных свойств. Проект предусматривал мониторинг состояния сети, усиление обделки тоннельных коллекторов методом релайнинга «труба в трубе», реконструкцию шахт диаметром 5,5-6 м и реконструкцию буровых скважин диаметром 1,1-1,2 м.
Новости по теме:
Петербургский водоканал отменил конкурс на 8,8 млрд рублей
"Новоорловский» подключат к канализации за 153 млн