Строительство аэроэкспресса до «Пулково» начнется во втором полугодии 2018 года
Строительно-монтажные работы по реализации аэроэкспресса до аэропорта «Пулково» начнутся не позднее третьего квартала 2018 года.
«В соответствии с «дорожной картой» в 2017 году комитет по инвестициям Санкт-Петербурга разработает концепцию проекта аэроэкспресса, будут внесены изменения в Генплан города и правила землепользования и застройки Санкт-Петербурга в части отображения проекта аэроэкспресса и разработан проекта планировки линейного объекта», — цитирует «Интерфакс» вице-губернатора Петербурга Игоря Албина.
В настоящее время уже разработан график движения аэроэкспресса по Витебскому направлению.
«Примыкание новой линии от аэропорта предусмотрено в районе железнодорожной станции «Шушары», интервал тактового движения электропоездов – 20 и 30 минут. Время пути от Витебского вокзала до аэропорта «Пулково» – 25 минут», — добавил Игорь Албин.
Новости по теме:
В Петербурге пройдут публичные слушания по строительству аэроэкспресса
Смольный: аэроэкспресс до Пулково будет востребован только после 2019 года
Градостроительный совет Санкт-Петербурга рассмотрел эскиз проекта планировки территории в Калининском районе города.
Согласно документации, там будет построено жилье, общественно-деловые и социальные объекты, а также созданы рекреационные зоны.
Проектировщиком выступило ООО «Союз 55» под руководством Александра Викторова. Заказчиком - ООО «Девелопмент – СПб».
Речь идет о строительстве на месте бывшего завода «Красный выборжец» - территории, ограниченной Минеральной улицей, Арсенальной улицей, Кондратьевским проспектом, улицей Ватутина, Свердловской набережной. Общая территория проектирования - 57,6 га.
Здесь собираются построить 156 тыс. кв. метров жилья, школу на 825 мест, четыре детсада в общей сложности на 380 мест, общественно-деловые и рекреационные зоны, парковки на 2393 машино-места. Планируется, что численность населения на участке возрастет с 755 до 6353 человек.
Эскиз ППТ рассматривают на заседании Градсовета второй раз. Проектировщики постарались учесть замечания, высказанные на прошлом собрании: изменили линию направления фасада зданий, полностью переработали и согласовали с КРТИ транспортную схему, провели межевание пешеходных зон.
Члены градостроительного совета отметили, что эскиз ППТ изменился в лучшую сторону, работа стала «убедительнее». Решение о дальнейшей судьбе проекта будет принято на тайном голосовании.
Новости по теме:
У промышленных предприятий проверят законность возведённых пристроек
Георгий Полтавченко: Социальная ответственность девелоперов значительно возросла