И.Левитин: Правительство РФ рассмотрит программу развития транспорта Москвы до ноября
Программа развития Московского транспортного узла может быть рассмотрена в правительстве РФ до ноября 2008 г, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин на заседании круглого стола по развитию транспортной инфраструктуры РФ в рамках проходящего в Москве IV конгресса национального бизнеса. «Предварительно, эта программа была рассмотрена и одобрена на заседании комиссии по безопасности дорожного движения под председательством первого вице-премьера РФ Игоря Шувалова. Думаю, что до ноября 2008 г. эта программа будет рассмотрена в правительстве РФ», - сказал он, передает РИА Новости.
Ранее глава Минтранса заявлял, что общий объем финансирования федеральной программы развития Московского транспортного узла на 2010-2015 гг. составит 4,9 трлн. рублей, а экономический эффект от ее реализации – 7,2 трлн. рублей.
Новое строительное оборудование установлено на объекте компании «М-Индустрия» – жилом комплексе «Поэма у Трех Озер». Поставщик – итальянская компания CIFA – один из мировых лидеров по созданию техники для производства, транспортировки и укладки бетона. Оборудование представляет собой бетононасос в комплекте с гидравлической бетонораспределительной стрелой. Объем инвестиций составил более 10 млн. рублей. Срок окупаемости – 8,8 лет, сообщает пресс-служба компании.
Насос прокачивает бетон по трассам бетоноводов на высоту до 120 м, а раздаточная стрела обеспечивает распределение смеси на этих высотах по диаметру 28 м. Конструкция оборудования обеспечивает подъем стрелы по мере роста высоты здания при помощи гидроцилиндров без участия других грузоподъемных машин и механизмов. Система максимально автоматизирована и управляется силами всего лишь трех специалистов.
Одной высокопроизводительной мобильной машиной – гидравлическим бетононасосом можно обслужить несколько удаленных друг от друга секций: подать большой объем бетонной смеси на большую высоту и дистанцию, и, тем самым, сократить время выполнения бетонных работ на строительной площадке. Это особенно актуально, если говорить о комплексах с большим числом секций и высотностью до 25 этажей.
Оборудование не имеет аналогов в Санкт-Петербурге, а на строительный рынок России в целом, поставка такой комплектации осуществлена лишь во второй раз.