"Ленэнерго" ставит заслон террористам
Антитеррористическое оборудование энергообъектов обойдется ПАО "Ленэнерго" в 131,3 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Прием заявок продлится до 3 апреля, победитель определится 13 апреля 2017 года. Договор действует с 24 апреля по 25 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, оснащению подлежат 9 подстанций в Кировском, Красносельском? Курортном, Московском и Невском районах. В обязанности исполнителя входит поставка оборудования, монтаж и пусконаладка. В систему технических средств безопасности входят охранно-тревожная сигнализация, периметральная охранная сигнализация, контроль доступа, теленаблюдение, канал передачи данных, охранное освещение, бесперебойное питание, ограждение периметра и многое другое. Предстоит создать два самостоятельных рубежа охраны периметра здания и помещений. Первый рубеж предусматривает защиту окон и дверей, мест ввода коммуникаций, вентиляционных шахт и каналов, превышающих сечение 200 мм. Второй рубеж охраны – защита объема помещений. Проект выполнен в ООО «Эрланг Северо-Запад».
Новости по теме:
Петербургские подстанции защитят от террористов
Капитальный ремонт моста через реку Тошня на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автомобильная дорога Р-21 "Кола" оценен в 76,2 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 23 марта, победителя выберут 29 марта 2017 года в Вологде. Завершение ремонта планируется на третью декаду ноября 2017 года.
Мост расположен на 6 км магистрали в Вологодской области. Построен в железобетоне в 1995 году. Длина перехода - 72 м, ширина – 10 м. Проектом рекомендовано отдать приоритеты инновациям: рекомендованы к применению габионные конструкции, геосинтетика, оцинкованные либо композитные перила, резиновые армированные опорные части, ЩМА, энергосберегающие технологии в освещении.
Река Тошня в створе мостового перехода несудоходна. Ниже по течению в 256 м расположена плотина, за которой в 60 м Тошня впадает в реку Вологду. Выше по течению в 132 м располагается металлический железнодорожный мост.