Стройконтроль за реконструкцией трассы «Россия» оценен в 21 млн
Объявлен конкурс на осуществление строительного контроля за реконструкцией автодороги М-10«Россия» в Тверской области.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 21,1 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 28 марта, победителя выберут 31 марта 2017 года. Договор заключается до 25 декабря 2017 года.
Участок реконструкции протяженностью 3,3 км расположен в Тверской области на 198 км трассе, где строится транспортная развязка. Генеральный подрядчик – ООО «Технострой», цена контракта – 1 млрд 45 млн рублей. Как следует из техзадания, контролю подлежат дорожные конструкции, путепроводы, водопропускные трубы и водоотвод, объекты промышленно-гражданского назначения, основания и фундаменты опор, пролетные строения, сопряжения с насыпью, мостовое полотно, регуляционные сооружения и многое другое.
В Петербурге снова ищут подрядчика на завершение строительства южной набережной Обводного канала.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 552 млн рублей. Заявок ждут до 15 марта, победитель станет известен 21 марта 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова к 20 декабря 2017 года, сам объект - не позднее 30 июня 2018 года.
Фронт работ развернется в двух районах города: Невском и Центральном. Проект, выполненный в ООО «Инжтехнология», предусматривает реконструкцию Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны. Запроектирован проезд по южному берегу канала от границы работ по 2 этапу (от Атаманского моста до протоки Французского ковша с мостом через протоку) до пр. Обуховской обороны и реконструкция проезда по северному берегу от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской обороны. Из проекта исключены разворотный и временный мосты через Обводный канал. В связи с этим от подрядчика потребуется корректировка документации.
Ранее на Обводном работала компания "Мостострой-6", выбравшая субподрядчиком ООО "А-проект". Далее "Мостострой-6" обанкротился, не достроив объект, и все контракты с ним были расторгнуты. Следующий конкурс, объявленный осенью 2016 года, был признан несостоявшимся по причине отсутствия заявок. С тех пор договор подорожал на 150 млн, а сроки были перенесены с 20 декабря 2017 года на июнь 2018 года.
Новости по теме:
Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось
Достройка участка набережной Обводного канала обойдется в 1,5 млрд рублей