Содержание мостов на трассе «Кола» оценили в 10 млн
Содержание мостов и путепроводов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 10,5 млн.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 20 марта, победитель станет известен 24 марта 2017 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Договор заключается до 31 декабря 2017 года. Закупка предназначена только для представителей малого бизнеса либо социально ориентированных некоммерческих организаций.
Подрядчику предстоит взять в работу участок с 1067 км по 1592 км магистрали в Мурманской области. В зоне ответственности исполнителя расположены 78 железобетонных, каменных и металлических мостов общей протяженностью 4086 м отнесенных к 1-4 категориям.
Новости по теме:
На трассе Вологда-"Кола" отремонтируют мост
Содержание мостов на трассе «Кола» оценено в 5 млн рублей
В числе типовых нарушений, с которыми сталкивается Комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области при осуществлении строительного надзора, - нарушения градостроительного, природоохранного и пожарного законодательства.
Как сообщил Денис Горбунов, заместитель председателя профильного комитета, вызывают беспокойство случаи использования введенного в эксплуатацию объекта не по назначению. Так, в Мурино выявлены факты превращения встроено-пристроенного физкультурно-оздоровительного комплекса в жилом доме в магазин. Аналогично в магазин превратился полузаглубленный паркинг.
«Мы будем выяснять, на каком этапе и по какой причине произошло изменение назначения этих помещений», - прокомментировал Денис Горбунов. Другими частыми нарушениями градостроительного законодательства он назвал оформление градпланов более чем на один земельный участок , несоответствие вида разрешенного использования.
Типичные нарушения природоохранного и санитарно-экологического законодательства, с которыми сталкиваются специалисты департамента строительного надзора в Ленобласти, - отсутствие документации о порядке утилизации отходов I-IV класса опасности(как, впрочем, и самой предусмотренной законом утилизации), неправомерное сокращение числа парковочных мест в проектах и др.
С точки зрения соблюдения пожарного законодательства наиболее острым остается вопрос обеспечения противопожарным водоснабжением. «Да, сегодня строятся два пожарных депо: в Кудрово и Мурино. Причем последнее уже готовится к вводу в эксплуатацию. Но тенденция к строительству жилья без противопожарного водоснабжения, без депо, сохраняется», - констатировал Денис Горбунов.
Новости по теме:
Госстройнадзор: Застройщики все чаще переносят сроки ввода в эксплуатацию
В Петербурге снесут два самостроя