В реконструкцию аэропорта "Храброво" вложат 352 млн рублей
Вторая очередь реконструкции и развития калининградского аэропорта "Храброво" оценена в 352,3 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Прием заявок продлится до 28 марта, итоги конкурса подведут 11 апреля 2017 года в Москве. Заказчик – Федеральное агентство воздушного транспорта. Контракт заключается сроком на 225 дней.
В задачи подрядчика входит устройство асфальтобетонного и армобетонного покрытия, обочин, деформационных швов, дренажа, коллекторов, электрооборудования, кабелей связи, реконструкция светосигнального оборудования, установка высокомачтовых опор и многое другое. Проект выполнен в петербургском ОАО "ПИНИИ воздушного транспорта "Ленаэропроект".
Аэропорт «Храброво» (до 1946 – Повунден) - международный аэропорт Калининграда. По 25 февраля 1945 года на Повундене базировался полк «Нормандия-Неман». Расположен в 20 км к северо-востоку от Калининграда, рядом с одноимённым посёлком. Имеет статус аэропорта федерального значения. Является аэродромом совместного базирования — помимо гражданской авиации, используется авиацией ФСБ РФ, МЧС РФ, Минобороны РФ. В частности, здесь базируется 398-я отдельная транспортная эскадрилья Балтийского флота ВМФ РФ (самолёты Ан-24 и Ан-26).
Новости по теме:
Калининградский аэропорт будет достраивать новый подрядчик
Реконструкцию аэропорта «Храброво» закончат через два года
На стадионе «Зенит-Арена» проходит общее собрание членов Санкт-Петербургского союза строительных организаций «Союзпетрострой».
На встрече с представителями городских строительных компаний был приглашен вице-губернатор Петербурга Игорь Албин Он выслушал основные предложения игроков рынка, рассказал об инициативах городских властей в сфере строительства.
«Очень знаковое событие, что встреча проходит на построенном стадионе. Мы вырвали объект из неудачной репутации», - подчеркнул он.
На собрании членов «Союзпетростроя» были подняты вопросы, связанные актуальными проблемами строительного комплекса. В частности, они касались выживаемости на рынке малых и средних компаний, административных барьеров, правовых пробелов в законодательстве, внедрения инновационных технологий.
Вице-президент, директор «Союзпетростроя» Лев Каплан отметил, что надо налаживать диалог между крупными застройщиками и малыми и средними компаниями. В том числе, через информационное сотрудничество. По его словам в настоящее время «Союзпетрострой» создает реестр добросовестных субподрядчиков на который крупные компании смогут опираться в своей работе.
Новости по теме:
Строительный комплекс против кризиса
Инспекция ФИФА осталась довольна "Зенит-Ареной"