Градсовет одобрил проект застройки в Пушкине
Градостроительный совет Петербурга положительно оценил эскиз проекта планировки территории в городе Пушкине. Там будет построены малоэтажные жилые дома с коммерческими площадями, школы, детсады и парки.
Общая площадь территории - 108,9 га. Она расположена в Пушкинском районе на участке, ограниченном Петербургским шоссе, Кузьминским шоссе, границей Царскосельского завода, Береговой линии р. Кузьминки.
Заказчик - ЗАО "Корпорация "Петрострой", проектировщик - ООО "Архитектурное бюро "Студия 44".
На участке планируется построить дома высотой в 3-4 этажа и с общей площадью квартир - 247,5 тыс. кв. метров. Под встроенные коммерческие помещения отведут 21,6 тыс. кв. метров. Также в квартале планируют построить 4 детсада на 120, 160 и 200 мест, школу на 1100 мест, амбулаторно-поликлиническое учреждение на 350 посещений в смену, крытый спорткомплекс, торгово-туристический комплекс, ТРЦ.
Почти все участники Градсовета высоко оценили проект планировки территории из-за низкой этажности, обилия социальных объектов и симметричности зданий.
Итоги заседания будут известны в течении недели. Судьбу эскиза проекта решат на закрытом голосовании членов Градсовета.
Новости по теме:
В январе 2017 года в Петербурге введено в эксплуатацию 527 239,30 кв. метров
В Пушкине спроектируют школу за 22 млн
В Петербурге снова ищут подрядчика на завершение строительства южной набережной Обводного канала.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 552 млн рублей. Заявок ждут до 15 марта, победитель станет известен 21 марта 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова к 20 декабря 2017 года, сам объект - не позднее 30 июня 2018 года.
Фронт работ развернется в двух районах города: Невском и Центральном. Проект, выполненный в ООО «Инжтехнология», предусматривает реконструкцию Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны. Запроектирован проезд по южному берегу канала от границы работ по 2 этапу (от Атаманского моста до протоки Французского ковша с мостом через протоку) до пр. Обуховской обороны и реконструкция проезда по северному берегу от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской обороны. Из проекта исключены разворотный и временный мосты через Обводный канал. В связи с этим от подрядчика потребуется корректировка документации.
Ранее на Обводном работала компания "Мостострой-6", выбравшая субподрядчиком ООО "А-проект". Далее "Мостострой-6" обанкротился, не достроив объект, и все контракты с ним были расторгнуты. Следующий конкурс, объявленный осенью 2016 года, был признан несостоявшимся по причине отсутствия заявок. С тех пор договор подорожал на 150 млн, а сроки были перенесены с 20 декабря 2017 года на июнь 2018 года.
Новости по теме:
Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось
Достройка участка набережной Обводного канала обойдется в 1,5 млрд рублей