Градсовет одобрил проект застройки в Пушкине
Градостроительный совет Петербурга положительно оценил эскиз проекта планировки территории в городе Пушкине. Там будет построены малоэтажные жилые дома с коммерческими площадями, школы, детсады и парки.
Общая площадь территории - 108,9 га. Она расположена в Пушкинском районе на участке, ограниченном Петербургским шоссе, Кузьминским шоссе, границей Царскосельского завода, Береговой линии р. Кузьминки.
Заказчик - ЗАО "Корпорация "Петрострой", проектировщик - ООО "Архитектурное бюро "Студия 44".
На участке планируется построить дома высотой в 3-4 этажа и с общей площадью квартир - 247,5 тыс. кв. метров. Под встроенные коммерческие помещения отведут 21,6 тыс. кв. метров. Также в квартале планируют построить 4 детсада на 120, 160 и 200 мест, школу на 1100 мест, амбулаторно-поликлиническое учреждение на 350 посещений в смену, крытый спорткомплекс, торгово-туристический комплекс, ТРЦ.
Почти все участники Градсовета высоко оценили проект планировки территории из-за низкой этажности, обилия социальных объектов и симметричности зданий.
Итоги заседания будут известны в течении недели. Судьбу эскиза проекта решат на закрытом голосовании членов Градсовета.
Новости по теме:
В январе 2017 года в Петербурге введено в эксплуатацию 527 239,30 кв. метров
В Пушкине спроектируют школу за 22 млн
Подведены итоги конкурса на разработку проектно-сметной документации на капремонт Колмовского моста в Новгороде.
Победителем признано ООО "НПП СК Мост" из подмосковной Балашихи с ценой 24,6 млн рублей. Также за контракт боролись еще одна компания из Подмосковья - ООО "Стройинвестцентр" и петербургское ООО "ПИИ "Севзапмостпроект". Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 27,9 млн рублей. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов к 1 октября 2017 года. Досрочное выполнение приветствуется.
Колмовский мост через Волхов длиной 511 м построен в 1978 году по проекту института «Гипротрансмост». Подрядчик - «Мостоотряд №75». Представляет собой внеклассное 7-пролетное сооружение. Пролеты – железобетон, сборные, балочно-неразрезные. Опоры – железобетонные, сборно-монолитные, фундаменты – на естественном основании, устои - обсыпные, железобетонные, монолитные. Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок, протечки в коробках по верхней плите, наклон валков опорных частей на устоях в сторону пролета.
На основании обследования, проведенного кафедрой «Мосты и тоннели» СПбГАСУ в 2009 году общее состояние моста было признано неудовлетворительным. Выводы: необходима полная замена гидроизоляции, деформационных швов, системы водоотвода, ограждения, перил, мачт освещения. Также следует устранить дефекты опорных частей, заделать трещины в стенках пролетных строений, укрепить участки защитного слоя бетона в верхней плите, ликвидировать протечки через стыки верхних плит и сделать многое другое.
Новости по теме:
Содержание трассы Новгород-Псков оценивается в 324 млн
В Новгороде реконструируют Колмовский мост