Петербуржцы не заплатили за капремонт больше 1 млрд рублей
Жители Петербурга накопили больше 1 млрд долгов по взносам на капитальный ремонт в Петербурге за 2016 год.
Как сообщает «Петербургский дневник», эта сумма приходится на более 300 тысяч должников. Часть из них асоциальные личности, другие отказываются платить из принципа. Около 140 млн рублей долга принадлежит собственникам нежилых помещений. Однако, несмотря на такую большую неуплату, собираемость взносов выросла на 4% и составила 89%.
В НО «Фонд — региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах «напомнили, что должники, накопившие свыше 3 тыс. рублей задолженности, сначала получают уведомительное письмо, а потом рискуют оказаться в суде.
Новости по теме:
Петербург занял 5 место рейтинга по информационной открытости Фондов капремонта
Итоги аукциона на безопасность мостов на федеральных трассах подвели с третьего раза. Предмет контракта – обслуживание систем сигнализации, видеонаблюдения и транспортной безопасности на двух мостах в Калининградской и Ленинградской областях.
Итоговая цена вопроса - 2,4 млн рублей. Подрядчик - ООО "Стройстандарт". Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Контракт действует до декабря 2017 года.
Итоги аукциона, объявленного в октябре 2016 года, отменялись дважды по четырем жалобам трех петербургских подрядчиков: ООО "Стройстандарт", ООО «Первая электромонтажная компания» и ООО «Корнео». Заявители жаловались на необъективное описание показателей товара, необоснованное отклонение заявок и некорректность работы электронной площадки, из-за чего невозможно было своевременно принять участие в торгах. В итоге победителем был признан один из жалобщиков - ООО "Стройстандарт" с 50-процентным демпингом в 2,4 млн рублей.
Обслуживаемые мосты расположены на трассах А-229 Калининград–граница с Литвой и М-10 "Скандинавия". Мост через реку Преголя находится на 56 км автодороги А-229, мост через Западный пролив - на 149 км "Скандинавии".
Исполнитель обязан поддерживать в исправном работоспособном состоянии системы теленаблюдения, контроля и управления доступом и охранно-пожарной сигнализации, связи и оповещения, освещения и силового электрооборудования, сбора и обработки информации. Должен быть обеспечен удаленный доступ видеонаблюдения сотовой связью.
Новости по теме: