В Смольном разрабатывают проект архитектурного музея
На выездном совещании вице-губернатор Владимир Кириллов обсудил с представителями профильных комитетов вопрос о создании современного выставочного пространства, где планируется разместить экспозицию материалов, посвященных городской архитектуре и строительным технологиям.
Присутствующие на встрече поддержали эту инициативу и обсудили возможные варианты размещения музея и его концептуальной составляющей.
«В Петербурге накоплено большое количество интересных материалов и фактов, связанных с уникальным архитектурно-историческим наследием. Вместе с тем, и сегодня в строительной сфере города происходит множество значимых событий. Новая музейная площадка позволит объединить исторические и современные достижения архитектуры в едином концептуальном пространстве», - отметил председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев.
В качестве площадки для размещения архитектурного музея были предложены различные варианты, в том числе территория Петропавловской крепости, бывшего Конюшенного Ведомства и Новой Голландии.
По итогам совещания было решено сформировать рабочую группу, в состав которой войдут представители профильных комитетов Смольного и другие ответственные специалисты данной сферы. Им предстоит разработать проектные решения по созданию концепции выставочного пространства, исходя из имеющихся возможностей.
Подведены итоги конкурса на проектирование путепровода на станции Любань. Победителем признано петербургское ООО «Ленгражданпроект». Цена вопроса – 21,4 млн рублей. На втором месте – также петербургское ОАО «Трансмост».
Всего же за договор боролись 10 компаний: 8 из Петербурга, одна из Москвы, и еще одна - из подмосковной Балашихи. Начальная цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 22,6 млн рублей. Контракт заключается сроком на 480 дней. Заказчик – ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Предмет договора - путепровод на железнодорожной станции Любань на региональной трассе Павлово-Мга-Шапки-Любань-Оредеж-Луга в Тосненском районе. Подрядчику предстоит подготовить проект планировки территории и разработать основные проектные решения. Путепровод рассчитан на две полосы со скоростью движения 80 км/ч. Предусмотрено освещение с использованием энергосберегающих источников, железобетонные опоры освещения, устройство тротуаров шириной не менее 1,5 м.
Протяженность автодороги Павлово-Мга-Шапки-Любань-Оредеж-Луга - 191,9 км. Прежний учётный номер - Р-41. Соединяет федеральные трассы "Магистральная", "Россия" и Санкт-Петербург-Псков. Часть полукольцевого автодорожного маршрута Кировск-Шапки-Луга-Осьмино-Усть-Луга.
Новости по теме:
Назван претендент на реконструкцию Гореловского путепровода
Путепроводную развязку Пулковского шоссе и Дунайского проспекта достроят раньше срока