Смольный вырабатывает единую правовую позицию по новым градостроительным нормам
Вице-губернатор Игорь Албин провел совещание, посвященное вопросам выработки единой правовой позиции уполномоченных исполнительных органов государственной власти Петербурга при применении отдельных положений Градостроительного кодекса РФ в редакции, вступившей в силу 01.01.2017, и Закона Санкт-Петербурга от 24.12.2008 № 820-7«О границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия, расположенных на территории Санкт-Петербурга, режимах использования земель и требованиях к градостроительным регламентам в границах указанных зон» в редакции, вступившей в силу 15.01.2017.
В связи с внесением в 2016 году изменений в Градкодекс РФ и отдельные законодательные акты появились некоторые спорные вопросы, требующий единого мнения.
На совещании рассмотрена позиция органов власти о порядке подготовки проектов планировки территории в Петербурге до утверждения документов, предусмотренных федеральным законодательством для исторических поселений федерального или регионального значения. Игорь Албин нацелил коллег на необходимость проведения консультаций с федеральными органами исполнительной власти и органами, осуществляющими надзор за соблюдением законодательства, действующего на территории РФ, с тем чтобы «не останавливать развитие городских территорий ввиду правового вакуума».
Новости по теме:
Для реставрации памятников предлагают разработать особый порядок
Подведены итоги конкурса на разработку проектно-сметной документации на капремонт Колмовского моста в Новгороде.
Победителем признано ООО "НПП СК Мост" из подмосковной Балашихи с ценой 24,6 млн рублей. Также за контракт боролись еще одна компания из Подмосковья - ООО "Стройинвестцентр" и петербургское ООО "ПИИ "Севзапмостпроект". Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 27,9 млн рублей. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов к 1 октября 2017 года. Досрочное выполнение приветствуется.
Колмовский мост через Волхов длиной 511 м построен в 1978 году по проекту института «Гипротрансмост». Подрядчик - «Мостоотряд №75». Представляет собой внеклассное 7-пролетное сооружение. Пролеты – железобетон, сборные, балочно-неразрезные. Опоры – железобетонные, сборно-монолитные, фундаменты – на естественном основании, устои - обсыпные, железобетонные, монолитные. Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок, протечки в коробках по верхней плите, наклон валков опорных частей на устоях в сторону пролета.
На основании обследования, проведенного кафедрой «Мосты и тоннели» СПбГАСУ в 2009 году общее состояние моста было признано неудовлетворительным. Выводы: необходима полная замена гидроизоляции, деформационных швов, системы водоотвода, ограждения, перил, мачт освещения. Также следует устранить дефекты опорных частей, заделать трещины в стенках пролетных строений, укрепить участки защитного слоя бетона в верхней плите, ликвидировать протечки через стыки верхних плит и сделать многое другое.
Новости по теме:
Содержание трассы Новгород-Псков оценивается в 324 млн
В Новгороде реконструируют Колмовский мост