Заказчик электродепо «Южное» нарушил закон
Нарушения Закона о контрактной системе нашла в действиях заказчика строительства электродепо «Южное» Федеральная антимонопольная служба.
Интерес к закупке был инициирован жалобой петербургского ЗАО «Геострой». Заявитель усмотрел в условиях проведения запроса предложений неправомерные требования к претендентам в части наличия у них допусков к определенным видам работ, а также другие нарушения. В итоге комиссия ФАС признала жалобу частично обоснованной. Заказчику выдано предписание «осуществить дальнейшее проведение процедуры определения поставщика в соответствии с требованиями законодательства РФ и с учетом решения ФАС».
Предписание должно быть исполнено до 15 марта 2017 года. По материалам работы комиссии будет возбуждено дело об административном правонарушении. Заказчику оставлено право обжаловать решение ФАС в суде в течение трех месяцев в установленном законом порядке.
Напомним, извещение о проведении тендера на строительство электродепо «Южное» в составе Фрунзенского радиуса метро было опубликовано на сайте госзакупок 9 февраля 2017 года. Стартовая стоимость составляла 5 млрд 466 млн рублей. Итоги запроса предложений подвели 22 февраля 2017 года. В победители вышла девелоперская компания АО ССМО «ЛенСпецСму» с ценой 5 млрд 439 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Срок исполнения контракта - 5 мая 2018 года.
Новости по теме:
Дело о достройке электродепо «Южное» рассматривается в ФАС
Электродепо «Южное» достроит «ЛенСпецСму»
Градостроительный совет Ленинградской области отправил на доработку эскиз проекта планировки территории для размещения транспортно-пересадочного узла (ТПУ) Кудрово. Эскиз разрабатывало ООО «Студия 38».
В ходе обсуждения участники градсовета высказали много замечаний к проекту ТПУ Кудрово. Больше всего их оказалось у председателя комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгения Домрачева. Он сообщил, что в проекте нет функционального зонирования.
«Работа сырая. Надо в первую очередь думать о транспортной доступности Кудрово, ведь там будет город на 100 тыс. человек. Сейчас к проекту больше вопросов чем ответов», - прокомментировал Евгений Домрачев.
С ним солидарен и заместитель председателя Правительства Михаил Москвин: «Здесь не видны пешеходные связи для жителей Кудрово. Не понятно, как именно будут подходить пешеходы к ТПУ. И самое главное - первым этапом проекта будет строительство автовокзала. И здесь нужно четко зонировать автовокзал, станцию метро, железнодорожную станцию. Этого мы сегодня не увидели».
Кроме того, у Комитета по топливно-энергетическому комплекса нет понимания по перспективным нагрузкам необходимым для инженерного обеспечения объекта. Были замечания и у МЧС, комитета по природопользованию. В итоге, эскиз проекта отправили на доработку.
Напомним, ТПУ будет располагаться в границах Заневского городского поселения. Ориентировочно, вся его площадь займет 8 га. Заказчиком является Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Он будет включать вестибюль станции метро «Юго-Восточная» (Кудрово), автовокзал на 400 пассажиров с 15 перронами прибытия и отправления, остановки пассажирского транспорта общественного пользования, коммерческие помещения, перехватывающие парковки автомобильного транспорта на 2208 машино/мест и открытые автостоянки на 340 машиномест. Стоимость проекта составляет 7,6 млрд рублей.
Новости по теме:
Кирилл Поляков: Развитие инфраструктуры южной части агломерации – в приоритете