ВТБ может стать инвестором двух скоростных трамвайных линий в Петербурге
Вице-губернатор Игорь Албин провел с представителями банка ВТБ совещание по вопросам совместной реализации проектов на территории Петербурга.
В ходе обсуждения была затронута тема и новых транспортных развязок. Банк уже заявил о своем интересе к созданию и эксплуатации линии скоростного трамвая по маршруту «ст. метро «Купчино» – жил. р-н Славянка – город-спутник Южный» и линии «Петергоф – ст. метро «Кировский завод» (Путиловская)».
«По обоим скоростным трамвайным маршрутам уже выполнены предпроектные работы, определена трассировка, просчитаны экономические параметры и финансовая модель проектов. Планируется вынести их на рассмотрение "Межведомственной комиссии по отбору концепций проектов в целях их реализации путем участия Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах при Правительстве Санкт-Петербурга". Ее заседание запланировано на 20 марта. Инвестор проектов определится по итогам проведения открытого конкурса», - заявила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.
Новости по теме:
Петербургу нарисовали транспортное будущее
Проект линии скоростного трамвая до Колпино реализуют до 2019 года
Участие в достройке перинатального центра в Гатчине примет гатчинское же ООО "Строительно-производственная компания-А". Цена закупки у единственного поставщика - 1 млрд 63 млн рублей. Заказчик - ООО «РТ-СоцСтрой».
Срок исполнения условий договора – 30 сентября 2017 года. Адрес строительства - Гатчина, ул. Рощинская, 15а. Площадь участка - 2,2 га, застройки – 4394 м2, здания – 28395 м2. Семи-восьмиэтажное медучреждение рассчитано на 130 коек. Проектом предусмотрено собственно здание, внутриплощадочные сети и сооружения, дизельная электростанция, кислородно-газификационная станция с наружными сетями кислородопровода, хозяйственно-административные сооружения.
Строительство перинатального центра в Гатчине на 130 коек началось в 2015 году. Стоимость объекта, - почти 2,5 млрд рублей. Предыдущий подрядчик - ОАО "ИЦ ЕЭС" был сменен из-за низких темпов работ. В декабре 2016 года на площадку вышел новый субподрядчик - ЗАО "РАНТ".
Новости по теме:
Безопасность мостов оценили больше чем 2 млн рублей"
Новоорловский» подключат к канализации за 153 млн