ВТБ может стать инвестором двух скоростных трамвайных линий в Петербурге
Вице-губернатор Игорь Албин провел с представителями банка ВТБ совещание по вопросам совместной реализации проектов на территории Петербурга.
В ходе обсуждения была затронута тема и новых транспортных развязок. Банк уже заявил о своем интересе к созданию и эксплуатации линии скоростного трамвая по маршруту «ст. метро «Купчино» – жил. р-н Славянка – город-спутник Южный» и линии «Петергоф – ст. метро «Кировский завод» (Путиловская)».
«По обоим скоростным трамвайным маршрутам уже выполнены предпроектные работы, определена трассировка, просчитаны экономические параметры и финансовая модель проектов. Планируется вынести их на рассмотрение "Межведомственной комиссии по отбору концепций проектов в целях их реализации путем участия Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах при Правительстве Санкт-Петербурга". Ее заседание запланировано на 20 марта. Инвестор проектов определится по итогам проведения открытого конкурса», - заявила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.
Новости по теме:
Петербургу нарисовали транспортное будущее
Проект линии скоростного трамвая до Колпино реализуют до 2019 года
Градостроительный совет Ленинградской области отправил на доработку эскиз проекта планировки территории для размещения транспортно-пересадочного узла (ТПУ) Кудрово. Эскиз разрабатывало ООО «Студия 38».
В ходе обсуждения участники градсовета высказали много замечаний к проекту ТПУ Кудрово. Больше всего их оказалось у председателя комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгения Домрачева. Он сообщил, что в проекте нет функционального зонирования.
«Работа сырая. Надо в первую очередь думать о транспортной доступности Кудрово, ведь там будет город на 100 тыс. человек. Сейчас к проекту больше вопросов чем ответов», - прокомментировал Евгений Домрачев.
С ним солидарен и заместитель председателя Правительства Михаил Москвин: «Здесь не видны пешеходные связи для жителей Кудрово. Не понятно, как именно будут подходить пешеходы к ТПУ. И самое главное - первым этапом проекта будет строительство автовокзала. И здесь нужно четко зонировать автовокзал, станцию метро, железнодорожную станцию. Этого мы сегодня не увидели».
Кроме того, у Комитета по топливно-энергетическому комплекса нет понимания по перспективным нагрузкам необходимым для инженерного обеспечения объекта. Были замечания и у МЧС, комитета по природопользованию. В итоге, эскиз проекта отправили на доработку.
Напомним, ТПУ будет располагаться в границах Заневского городского поселения. Ориентировочно, вся его площадь займет 8 га. Заказчиком является Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Он будет включать вестибюль станции метро «Юго-Восточная» (Кудрово), автовокзал на 400 пассажиров с 15 перронами прибытия и отправления, остановки пассажирского транспорта общественного пользования, коммерческие помещения, перехватывающие парковки автомобильного транспорта на 2208 машино/мест и открытые автостоянки на 340 машиномест. Стоимость проекта составляет 7,6 млрд рублей.
Новости по теме:
Кирилл Поляков: Развитие инфраструктуры южной части агломерации – в приоритете