Зданию РНБ на Невском хотят вернуть исторический архитектурный облик
Руководство Российской национальной библиотеки (РНБ) выступило с предложением вернуть зданию центрального корпуса учреждения на Невском проспекте исторический архитектурный облик.
"Речь идет о том, чтобы корпусу Соколова было возвращено изначальное историческое назначение и прежний архитектурный облик. Нужно сделать первоначальную реконструкцию и вернуть туда то, что там находилось изначально: рукописи, эстампы, карты, редкие книги", - цитирует "Интерфакс" директора РНБ Александра Вислого.
Он также рассказал, что построенный в 1814 году корпус библиотеки был предназначен для хранения до 350 тыс. экземпляров, в настоящее время в нем находятся около 5 млн книг. Однако большую их часть планируют перевезти в здание библиотеки в Московском районе.
Александр Вислый считает, что из корпуса в центре нужно сделать своего рода музей.
"Нужно, чтобы в центре города была та библиотека, которую планировали наши императоры, которую открывал Александр I. С колоннами, картинами, скульптурами, занавесками, в конце концов. Можно совместить музей и оставить читальные места. Они не будут, конечно, заполнены читателями, потому что нового там ничего нет. Но там должен быть компьютерный зал, чтобы человек мог, придя туда, иметь возможность работать с современными электронными ресурсами", - подчеркнул директор РНБ.
Новости по теме:
Реконструкция здания РНБ на Невском обойдется в более чем 200 млн рублей
Подведены итоги конкурса на разработку проектно-сметной документации на капремонт Колмовского моста в Новгороде.
Победителем признано ООО "НПП СК Мост" из подмосковной Балашихи с ценой 24,6 млн рублей. Также за контракт боролись еще одна компания из Подмосковья - ООО "Стройинвестцентр" и петербургское ООО "ПИИ "Севзапмостпроект". Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 27,9 млн рублей. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов к 1 октября 2017 года. Досрочное выполнение приветствуется.
Колмовский мост через Волхов длиной 511 м построен в 1978 году по проекту института «Гипротрансмост». Подрядчик - «Мостоотряд №75». Представляет собой внеклассное 7-пролетное сооружение. Пролеты – железобетон, сборные, балочно-неразрезные. Опоры – железобетонные, сборно-монолитные, фундаменты – на естественном основании, устои - обсыпные, железобетонные, монолитные. Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок, протечки в коробках по верхней плите, наклон валков опорных частей на устоях в сторону пролета.
На основании обследования, проведенного кафедрой «Мосты и тоннели» СПбГАСУ в 2009 году общее состояние моста было признано неудовлетворительным. Выводы: необходима полная замена гидроизоляции, деформационных швов, системы водоотвода, ограждения, перил, мачт освещения. Также следует устранить дефекты опорных частей, заделать трещины в стенках пролетных строений, укрепить участки защитного слоя бетона в верхней плите, ликвидировать протечки через стыки верхних плит и сделать многое другое.
Новости по теме:
Содержание трассы Новгород-Псков оценивается в 324 млн
В Новгороде реконструируют Колмовский мост