В.Путин: К Олимпиаде в Сочи будет построено более 200 объектов
Премьер-министр России Владимир Путин заявил, что в рамках программы подготовки Олимпиады-2014 и программы развития Сочи будет построено 218 объектов. «Общее число объектов, которые будут реализованы в рамках программы – 218, на четырех объектах уже ведутся работы, 72 находятся в стадии проектирования. С Оргкомитетом согласованы технические задания еще 52 объектов», - сказал он на встрече с председателем и исполнительным директором Координационной комиссии МОК по подготовке Зимних Олимпийских игр 2014 г. Жан-Клодом Килли и Жильбером Фелли, передает ИА Интерфакс.
«Особое внимание будет уделено вопросам транспорта и экологии», - подчеркнул В.Путин. Он сообщил, что всего планируется осуществить 35 транспортных и 18 природоохранных проектов. Премьер отметил, что «жители города, гости, спортсмены, не будут испытывать трудностей с передвижением, не будут стоять в пробках».
Сегодня, по его словам, «речь идет о полной перестройке Сочинского транспортного узла: модернизируется аэропорт, развивается морской и железнодорожный вокзалы, начато строительство автомобильного обхода Сочи». «В городе должны появиться авторазвязки, четыре из них уже проектируются. Перечень всех транспортных объектов определен», - сказал В.Путин.
Отвечая на вопросы петербургской прессы в связи с перспективами строительства офиса «Газпромнефти» в устье Охты («Охта-Центра»), заместитель председателя КГА Виктор Полищук подтвердил, что пересмотра проекта башни высотой
В.Полищук напомнил о том, что Градостроительный кодекс предусматривает особые случаи превышения высотного регламента на территории для уникальных объектов. В этом случае решение принимает специально созданная на уровне местных органов власти комиссия. Таким образом, по его словам, прочие строения в данном районе, не являясь уникальными объектами, не будут превышать установленный высотный регламент. Как подчеркнул заместитель главы КГА, победивший на международном конкурсе проект компании RMJM предусматривает строительство лишь одного высотного сооружения, в отличие от ряда конкурирующих проектов.
На аргумент о высокой затратности строительства высотного сооружения на предмостной территории, требующего значительных дополнительных средств на адаптацию дорожной инфраструктуры, В.Полищук отметил, что само основание новой столицы России на территории, где городского поселения не было, не являлось предприятием, подчиняющимся обычной экономической логике.
Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности возникновения транспортных пробок на подъездах к комплексу «Газпромнефти» в связи с созданием круговой развязки вместо прямой транзитной магистрали на Якорной ул., В.Полищук сослался на примеры городов Центральной Европы, где скорость движения в центре ограничена