В.Путин: К Олимпиаде в Сочи будет построено более 200 объектов
Премьер-министр России Владимир Путин заявил, что в рамках программы подготовки Олимпиады-2014 и программы развития Сочи будет построено 218 объектов. «Общее число объектов, которые будут реализованы в рамках программы – 218, на четырех объектах уже ведутся работы, 72 находятся в стадии проектирования. С Оргкомитетом согласованы технические задания еще 52 объектов», - сказал он на встрече с председателем и исполнительным директором Координационной комиссии МОК по подготовке Зимних Олимпийских игр 2014 г. Жан-Клодом Килли и Жильбером Фелли, передает ИА Интерфакс.
«Особое внимание будет уделено вопросам транспорта и экологии», - подчеркнул В.Путин. Он сообщил, что всего планируется осуществить 35 транспортных и 18 природоохранных проектов. Премьер отметил, что «жители города, гости, спортсмены, не будут испытывать трудностей с передвижением, не будут стоять в пробках».
Сегодня, по его словам, «речь идет о полной перестройке Сочинского транспортного узла: модернизируется аэропорт, развивается морской и железнодорожный вокзалы, начато строительство автомобильного обхода Сочи». «В городе должны появиться авторазвязки, четыре из них уже проектируются. Перечень всех транспортных объектов определен», - сказал В.Путин.
Причиной дефектов асфальтобетонного покрытия на искусственных сооружениях Кольцовой автомобильной дороге Санкт-Петербурга является несовершенство нормативно-технической базы. К такому выводу пришли в результате исследования по заказу подрядчиков дорожных работ на КАД специалисты ЗАО «Институт «Стройпроект».
Как сообщил в своем выступлении на V Международном форуме «Мир мостов» главный специалиста института Николай Беляев, ни аномальная температура, ни качество дорожных работ, ни качество асфальтобетона не является непосредственной причиной преждевременной деформации. Поток транспорта по 4-полосной КАД в настоящий момент вдвое превышает заложенные в проект расчеты. «Отсюда вывод – необходимо повышать показатели износоустойчивости асфальтобетона. Их можно повысить в 2-2,5 раза», - считает Н.Беляев. По его словам, действующая нормативно-техническая база не учитывает проблемы превышения проектных мощностей и вообще не обязывает включать в проектные разработки характеристики асфальтобетона.