Договор между инвестором «Балтийской Жемчужины» и Смольным останется прежним
Чиновники заявили, что не будут вносить изменение в соглашение, так как, по их мнению, инвестор выполняет свои обязательства.
«Принимая во внимание, что по 12 очередям строительства (из 17 очередей) инвестиционные обязательства были инвестором выполнены, внесение каких-либо изменений в условия договора, заключенного ЗАО «Балтийская жемчужина», считаю нецелесообразным», — цитирует вице-губернатора Владимира Кириллова АБН.
Ранее депутат ЗакСа Борис Вишневский предлагал пересмотреть договор с инвестором. Согласно документации, «Балтийская Жемчужина» должна быть наполнена поликлиниками, школами и другими соцобъектами до 2020 года, однако при покупке квартир будущим жильцам назывались более ранние сроки.
Новости по теме:
В «Балтийской жемчужине» построят новую дорогу
ЖК «Балтийская жемчужина» подключили к электросетям
Капитальный ремонт моста через реку Тошня на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автомобильная дорога Р-21 "Кола" оценен в 76,2 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 23 марта, победителя выберут 29 марта 2017 года в Вологде. Завершение ремонта планируется на третью декаду ноября 2017 года.
Мост расположен на 6 км магистрали в Вологодской области. Построен в железобетоне в 1995 году. Длина перехода - 72 м, ширина – 10 м. Проектом рекомендовано отдать приоритеты инновациям: рекомендованы к применению габионные конструкции, геосинтетика, оцинкованные либо композитные перила, резиновые армированные опорные части, ЩМА, энергосберегающие технологии в освещении.
Река Тошня в створе мостового перехода несудоходна. Ниже по течению в 256 м расположена плотина, за которой в 60 м Тошня впадает в реку Вологду. Выше по течению в 132 м располагается металлический железнодорожный мост.