Областные дороги на месяц закроют на просушку
С 1 апреля на ряде региональных трасс вводится ограничение движение для грузовиков.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения с 1 по 30 апреля ограничивается передвижение транспортных средств, у которых нагрузка на каждую ось превышает: 5 тонн – для автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием и 3 тонны – для автомобильных дорог с гравийным покрытием.
В северо-восточных районах ограничение вводится с 14 апреля по 13 мая на следующих участках автомобильных дорог: Лодейное Поле: Вытегра на участке км47 (Подпорожье) до границы с Вологодской областью; Лодейное Поле: Тихвин - Будогощь – Чудово на участке км57 (Явшеницы) до км119 (Ганьково); Петрозаводск-Ошта: на участке км112+500 – км152+975; станция Оять- Алеховщина-Надпорожье-Плотично на участке км57 (Мустиничи) до км160 (Гоморовичи); Заголодно-Ефимовский-Радогощь: на участке км15 (Сухая Нива) – до дер. Радогощь; Радогощь-Пелуши, Пелуши- Прокушево-Сидорово – на всем протяжении.
Временное ограничение движения проводится ежегодно в период весенних паводков и направлены на сохранение нормативного состояния дорог.
Капитальный ремонт моста через реку Тошня на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автомобильная дорога Р-21 "Кола" оценен в 76,2 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 23 марта, победителя выберут 29 марта 2017 года в Вологде. Завершение ремонта планируется на третью декаду ноября 2017 года.
Мост расположен на 6 км магистрали в Вологодской области. Построен в железобетоне в 1995 году. Длина перехода - 72 м, ширина – 10 м. Проектом рекомендовано отдать приоритеты инновациям: рекомендованы к применению габионные конструкции, геосинтетика, оцинкованные либо композитные перила, резиновые армированные опорные части, ЩМА, энергосберегающие технологии в освещении.
Река Тошня в створе мостового перехода несудоходна. Ниже по течению в 256 м расположена плотина, за которой в 60 м Тошня впадает в реку Вологду. Выше по течению в 132 м располагается металлический железнодорожный мост.