В Карелии отремонтируют три моста
Капремонт трех мостов на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автомобильная дорога Р-21 "Кола" обойдется в 122,2 млн рублей.
Такова начальная цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 16 марта, победитель станет известен 20 марта 2017 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Срок исполнения обязательств контракта - 30 ноября 2017 года.
Закупка предназначена для малого бизнеса и социально ориентированных некоммерческих организаций. Подрядчику, не принадлежащему к этой категории, условиями аукциона вменяется в обязанность привлечь на субподряд представителей названного сегмента строительного рынка.
Предметы договора - мост через реку Повенчанка на 607 км трассы, мост через реку Сапеница на 610 км и мост через реку Пиндушанка на 622 км автодороги А-119.
Новости по теме:
На трассе Вологда-"Кола" отремонтируют мост
Стройконтроль за реконструкцией моста через Волгу оценен в 90 млн
В числе типовых нарушений, с которыми сталкивается Комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области при осуществлении строительного надзора, - нарушения градостроительного, природоохранного и пожарного законодательства.
Как сообщил Денис Горбунов, заместитель председателя профильного комитета, вызывают беспокойство случаи использования введенного в эксплуатацию объекта не по назначению. Так, в Мурино выявлены факты превращения встроено-пристроенного физкультурно-оздоровительного комплекса в жилом доме в магазин. Аналогично в магазин превратился полузаглубленный паркинг.
«Мы будем выяснять, на каком этапе и по какой причине произошло изменение назначения этих помещений», - прокомментировал Денис Горбунов. Другими частыми нарушениями градостроительного законодательства он назвал оформление градпланов более чем на один земельный участок , несоответствие вида разрешенного использования.
Типичные нарушения природоохранного и санитарно-экологического законодательства, с которыми сталкиваются специалисты департамента строительного надзора в Ленобласти, - отсутствие документации о порядке утилизации отходов I-IV класса опасности(как, впрочем, и самой предусмотренной законом утилизации), неправомерное сокращение числа парковочных мест в проектах и др.
С точки зрения соблюдения пожарного законодательства наиболее острым остается вопрос обеспечения противопожарным водоснабжением. «Да, сегодня строятся два пожарных депо: в Кудрово и Мурино. Причем последнее уже готовится к вводу в эксплуатацию. Но тенденция к строительству жилья без противопожарного водоснабжения, без депо, сохраняется», - констатировал Денис Горбунов.
Новости по теме:
Госстройнадзор: Застройщики все чаще переносят сроки ввода в эксплуатацию
В Петербурге снесут два самостроя