В Комитете госстройнадзора Ленобласти назвали самые распространенные проблемы застройщиков
В числе типовых нарушений, с которыми сталкивается Комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области при осуществлении строительного надзора, - нарушения градостроительного, природоохранного и пожарного законодательства.
Как сообщил Денис Горбунов, заместитель председателя профильного комитета, вызывают беспокойство случаи использования введенного в эксплуатацию объекта не по назначению. Так, в Мурино выявлены факты превращения встроено-пристроенного физкультурно-оздоровительного комплекса в жилом доме в магазин. Аналогично в магазин превратился полузаглубленный паркинг.
«Мы будем выяснять, на каком этапе и по какой причине произошло изменение назначения этих помещений», - прокомментировал Денис Горбунов. Другими частыми нарушениями градостроительного законодательства он назвал оформление градпланов более чем на один земельный участок , несоответствие вида разрешенного использования.
Типичные нарушения природоохранного и санитарно-экологического законодательства, с которыми сталкиваются специалисты департамента строительного надзора в Ленобласти, - отсутствие документации о порядке утилизации отходов I-IV класса опасности(как, впрочем, и самой предусмотренной законом утилизации), неправомерное сокращение числа парковочных мест в проектах и др.
С точки зрения соблюдения пожарного законодательства наиболее острым остается вопрос обеспечения противопожарным водоснабжением. «Да, сегодня строятся два пожарных депо: в Кудрово и Мурино. Причем последнее уже готовится к вводу в эксплуатацию. Но тенденция к строительству жилья без противопожарного водоснабжения, без депо, сохраняется», - констатировал Денис Горбунов.
Новости по теме:
Госстройнадзор: Застройщики все чаще переносят сроки ввода в эксплуатацию
В Петербурге снесут два самостроя
Право строительного контроля за ходом реконструкции моста через Волгу в Тверской области стало предметом конкурса ценой 90,6 млн рублей.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 21 марта, победителя выберут 24 марта 2017 года в Великом Новгороде. Контракт действует до 25 декабря 2017 года.
Предмет договора расположен на 176 км автодороги М-10 «Россия». По данным сайта госзакупок, контролю подлежат сам мост, эстакада, съезд, дорожные конструкции, промежуточные русловые и береговые опоры, устои, металлические и железобетонные пролетные строения, опорные части, мостовое полотно, сопряжение моста с насыпью, лестница, опоры, устои, пролетные строения и мостовое полотно эстакады, сопряжение эстакады с подходами, подпорные стены, съезды, коммуникации, шумозащитные экраны, берегоукрепление и многое другое. Общая протяженность перехода с конструкциями - 2,4 км
Мост рассчитан на 4 полосы движения, с низовой эстакадой, съездами и въездами, автодорожными подходами в насыпи. Также в комплекс сооружений входит пешеходный мост на 175 км у деревни Черкассы, пешеходный мост через трассу на 173 км в Твери в районе завода "Легмашдеталь" и очистные сооружения дождевой канализации левого и правого берега, разработанные на полное развитие. Длина пешеходных мостов 304 м и 48 м соответственно, эстакады – 892 м.
Новости по теме:
На трассе "Псков" отремонтируют мост
Безопасность мостов оценили больше чем 2 млн рублей