В 2016 году Леноблгосэкспертиза рассмотрела вполовину больше документов, чем годом ранее
За 2016 год специалисты ГАУ «Леноблгосэкспертиза» рассмотрели 1306 комплектов документации – на 40% больше, чем годом ранее.
Примечательно, что объем пакетов, поданных в рамках государственной экспертизы, больше как в абсолютных цифрах (310 против 73, поданных для проведения негосударственной экспертизы), так и в динамике относительно 2015 года (+20%). Существенно (в 4 раза) выросла доля документации, поданной на экспертную оценку. Сметной документации в Леноблгосэкспертизе рассмотрели за прошлый год на 49% больше, чем годом ранее.
Комментируя итоги года, Артем Саенко, начальник ГАУ «Леноблгосэкспертиза», подчеркнул положительную динамику соотношения количества положительных и отрицательных заключений (91% и 9% соответственно). Он также отметил, что в результате проверки достоверности определения сметной стоимости строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов в рамках государственной экспертизы их стоимость в общем сократилась со 102,67 млрд рублей до 85,155 млрд рублей. В том числе на 8,842 млрд рублей удалось сократить сметную стоимость бюджетных объектов.
Подведение итогов года для ГАУ «Леноблгосэкспертиза» сопровождалось приятной неожиданностью. В ознаменование 10-летия Комитета государственного строительного надзора и государственной экспертизы начальник учреждения Артем Саенко был награжден специальным памятным знаком.
Новости по теме:
Градостроительный совет Ленинградской области отправил на доработку эскиз проекта планировки территории для размещения транспортно-пересадочного узла (ТПУ) Кудрово. Эскиз разрабатывало ООО «Студия 38».
В ходе обсуждения участники градсовета высказали много замечаний к проекту ТПУ Кудрово. Больше всего их оказалось у председателя комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгения Домрачева. Он сообщил, что в проекте нет функционального зонирования.
«Работа сырая. Надо в первую очередь думать о транспортной доступности Кудрово, ведь там будет город на 100 тыс. человек. Сейчас к проекту больше вопросов чем ответов», - прокомментировал Евгений Домрачев.
С ним солидарен и заместитель председателя Правительства Михаил Москвин: «Здесь не видны пешеходные связи для жителей Кудрово. Не понятно, как именно будут подходить пешеходы к ТПУ. И самое главное - первым этапом проекта будет строительство автовокзала. И здесь нужно четко зонировать автовокзал, станцию метро, железнодорожную станцию. Этого мы сегодня не увидели».
Кроме того, у Комитета по топливно-энергетическому комплекса нет понимания по перспективным нагрузкам необходимым для инженерного обеспечения объекта. Были замечания и у МЧС, комитета по природопользованию. В итоге, эскиз проекта отправили на доработку.
Напомним, ТПУ будет располагаться в границах Заневского городского поселения. Ориентировочно, вся его площадь займет 8 га. Заказчиком является Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Он будет включать вестибюль станции метро «Юго-Восточная» (Кудрово), автовокзал на 400 пассажиров с 15 перронами прибытия и отправления, остановки пассажирского транспорта общественного пользования, коммерческие помещения, перехватывающие парковки автомобильного транспорта на 2208 машино/мест и открытые автостоянки на 340 машиномест. Стоимость проекта составляет 7,6 млрд рублей.
Новости по теме:
Кирилл Поляков: Развитие инфраструктуры южной части агломерации – в приоритете