Astera St.Petersburg нашла якорных арендаторов ТРЦ «Фиеста» в Челябинске


03.07.2008 17:17

Astera St.Petersburg подписала договоры аренды с ключевыми якорными арендаторами торгово-развлекательного центра «Фиеста», I очередь которого будет открыта в ноябре 2008 г. в Челябинске, сообщает пресс-служба компании.

Магазин товаров для дома и ремонта «Домовой» и оператор бытовой техники «МИР» займут площади 3200 кв. м и 2250 кв. м соответственно. В новом формате, с расширенным ассортиментом, открылся сетевой гипермаркет «Молния», принадлежащий основному инвестору ТРЦ – одноименной челябинской сети продуктовой розницы. Девелопер проекта «Фиеста» – группа компаний «Центр-М».

Комплекс общей площадью 86000 кв. м откроется в две очереди в полностью реконструированном здании швейной фабрики, расположенном в активно растущем районе Челябинска, на ул. Молодогвардейцев. По оценкам экспертов компании Astera St.Petersburg, зона охвата «Фиесты» составляет около 315 тысяч покупателей, что позволяет планировать среднюю посещаемость ТРЦ в объеме 15-20 тысяч человек в день. Уже сейчас ежедневная посещаемость гипермаркета «Молния» составляет 7 тысяч человек.

Функциональное зонирование центра выполнено на основе маркетинговых исследований, проведенных компанией Astera. «Фиеста» ориентирована, в первую очередь, на практичного покупателя. «Разрабатывая концепцию, мы предложили инвесторам позиционирование ТРЦ в ценовых сегментах «средний» и «средний минус», что будет отличать комплекс от других крупных торговых площадок города. По нашим прогнозам, комплекс войдет в тройку лидеров среди торговых центров Челябинска», - комментирует Александр Волошин, руководитель проектного отдела Astera St.Petersburg.

Согласно проекту, на первом этаже будут расположены якоря и торговая галерея, на втором – федеральные операторы одежды и обуви, бытовой техники, фуд-корт. Во II очереди, запланированной к вводу в 2009 г., откроется гипермаркет DIY и большая развлекательная зона. Нововведение для Челябинска – отдельно стоящая многоуровневая парковка на 1100 машиномест.

Девелопер «Фиесты» считает, что в проекте соблюдены три составляющих успеха: перспективное местоположение, грамотный подбор арендаторов, основанный на ценовом позиционировании, и агрессивная политика продвижения объекта. «Уверен, что наша компания, в том числе с помощью консультантов, справится с поставленными задачами и ТРЦ «Фиеста» займет достойное место на торговой карте города», - отметил Сергей Пахомов, директор ООО «Центр-М».

Это уже второй опыт сотрудничества Astera St.Petersburg с ГК «Центр-М» в Челябинске. В 2007 г. открылся торгово-развлекательный комплекс «Сити-Радуга». Инвестором тогда также выступило ООО «Центр-М», а Astera St.Petersburg участвовала в подборе арендаторов. Проект «Сити-Радуга» получил премию «Золотой Кирпич» в номинации «Малый торговый центр» на CRE Federal Awards 2008.


Подписывайтесь на нас:


02.07.2008 16:58

Генеральный директор ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Валерий Окулов считает необходимым скорейшее строительство в «Шереметьево» третьей взлетно- посадочной полосы (ВПП) для улучшения пропускной способности аэропорта. Как сообщил глава компании на авиационном форуме в Москве, сейчас аэропорт, особенно в пиковый период, испытывает ограничения по взлетно-посадочным операциям. Такая ситуация не устраивает авиакомпанию, для которой «Шереметьево» является базовым аэропортом. В начале 2008 г. в «Шереметьево» была введена после реконструкции вторая взлетно-посадочная полоса. Руководство аэропорта сообщало о перспективах строительства третьей ВВП, однако реальных очертаний планы пока не приобрели, передает ИА Интерфакс.

Говоря о транспортной доступности «Шереметьева», В.Окулов отметил ряд проблем, подчеркнув в качестве положительного момента недавнее открытие прямого железнодорожного сообщения между аэропортом и Савеловским вокзалом Москвы. По его словам, железнодорожное сообщение необходимо развивать и далее. В частности, вскоре железнодорожная ветка свяжет аэропорт и с Белорусским вокзалом. Следующий проект - удлинение железнодорожной ветки от трех вокзалов к аэропорту. Все это, отметил В.Окулов, необходимо из-за невозможности расширения основной трассы, ведущей к аэропорту. «Перспектив расширения Ленинградского шоссе не вижу, так как не наблюдается заинтересованности в этом абсолютно никого, за исключением пассажиров», - сказал он.


Подписывайтесь на нас: