В Калининграде строят две подстанции за миллиард
Строительство двух электроподстанций в Калининградской области обойдется в 999,1 млн рублей.
Это цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - АО "Янтарьэнерго". Заявки принимаются до 15 марта, итоги закупки подведут 21 марта 2017 года. Оба объекта должны быть сданы не позднее 25 декабря 2017 года.
Предметы контракта - ПС 110 кВ «Храброво» и ПС 110 кВ «Индустриальная». «Храброво» строится в Зеленоградском районе области, «Индустриальная» - в Черняховском городском округе. В задачи подрядчика входит поставка, монтаж и пусконаладка электротехники, а также строительство воздушных линий. В рамках сооружения «Храброво» протянут 7,5 км высоковольток с заходами на подстанцию и установят 58 опор. Для "Индустриальной" построят три ЛЭП общей протяженностью 19,8 км.
Подстанции строятся по программе подготовки к проведению матчей ЧМ-2018 в Калининграде. Кроме того, ПС «Храброво» призвана повысить надежность энергоснабжения международного аэропорта «Храброво» и приморских городов.
Новости по теме:
Петербуржцы построят ЛЭП на БАМе
Петербургские подстанции защитят от террористов
Глава региона встретился с руководством потенциального инвестора проекта — аэропортового комплекса для грузовой и бизнес-авиации, компании «Евросиб».
На встрече с потенциальным инвестором губернатор Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что направил в адрес министра обороны России Сергея Шойгу письмо, в котором подтвердил согласие региона в случае передачи в областную собственность аэродрома «Сиверский» создать на его базе аэропорт совместного базирования гражданской авиации и авиации Вооруженных сил.
«Мы выполнили все условия министерства обороны, и теперь ждем принятия соответствующего решения», — сказал Александр Дрозденко. — Параллельно вместе с вами нам необходимо принять инвестиционную модель реализации проекта и определить общую последовательность действий при его осуществлении».
По оценке участников совещания, в случае положительного решения вопроса о передаче «Сиверского» в областную собственность, начало его эксплуатации как аэропорта для грузовой и бизнес-авиации возможно не ранее 2020-2021-го гг. До этого будущим акционерам оператора аэропорта «Сиверский» предстоит подготовить кадастровый план, разработать проект и осуществить строительство необходимых зданий и сооружений, а также получить разрешение на осуществление полетов. Кроме того, новый аэропортовый комплекс потребует строительства транспортных развязок, которые свяжут терминал с автомобильными и железными дорогами.
Новости по теме:
Павел Постовалов: «Сиверский» вернет российских пассажиров из аэропорта Вантаа»
Ленобласть планирует строить свои аэропорты