Газпромбанк и Банк «Санкт-Петербург» аккредитовали «Дом на Космонавтов»
Сразу два банка, Газпромбанк и Банк «Санкт-Петербург», аккредитовали дом компании «ЛенСпецСМУ».
Процентная ставка по ипотечному кредиту в Газпромбанке - от 11%. Минимальный первоначальный взнос - от 20% стоимости квартиры. Лимит кредита: до 45 млн рублей. Кредит предоставляется на срок до 30 лет.
В Банке «Санкт-Петербург» можно приобрести квартиру в ипотеку с процентной ставкой от 12% годовых, с минимальным первоначальным взносом от 10% стоимости квартиры. Максимальная сумма кредита – 12 млн рублей. Срок кредитования – от 1 года до 25 лет.
Напомним, «Дом на Космонавтов» возводится в Московском районе недалеко от станции метро «Звездная». 25-этажный жилой дом комфорт-класса рассчитан на 312 квартир с подземным паркингом на 198 автомобилей и встроенным детским садом. Реализуемая площадь проекта составит 26 тыс. кв. м. Завершить объект планируется в первом полугодии 2019 года.
Новости по теме:
На рынок выведен «Дом на Космонавтов»
Банк "Санкт-Петербург" аккредитовал комплекс "Коломяги Плюс"
Подведены итоги конкурса на разработку проектно-сметной документации на капремонт Колмовского моста в Новгороде.
Победителем признано ООО "НПП СК Мост" из подмосковной Балашихи с ценой 24,6 млн рублей. Также за контракт боролись еще одна компания из Подмосковья - ООО "Стройинвестцентр" и петербургское ООО "ПИИ "Севзапмостпроект". Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 27,9 млн рублей. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов к 1 октября 2017 года. Досрочное выполнение приветствуется.
Колмовский мост через Волхов длиной 511 м построен в 1978 году по проекту института «Гипротрансмост». Подрядчик - «Мостоотряд №75». Представляет собой внеклассное 7-пролетное сооружение. Пролеты – железобетон, сборные, балочно-неразрезные. Опоры – железобетонные, сборно-монолитные, фундаменты – на естественном основании, устои - обсыпные, железобетонные, монолитные. Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок, протечки в коробках по верхней плите, наклон валков опорных частей на устоях в сторону пролета.
На основании обследования, проведенного кафедрой «Мосты и тоннели» СПбГАСУ в 2009 году общее состояние моста было признано неудовлетворительным. Выводы: необходима полная замена гидроизоляции, деформационных швов, системы водоотвода, ограждения, перил, мачт освещения. Также следует устранить дефекты опорных частей, заделать трещины в стенках пролетных строений, укрепить участки защитного слоя бетона в верхней плите, ликвидировать протечки через стыки верхних плит и сделать многое другое.
Новости по теме:
Содержание трассы Новгород-Псков оценивается в 324 млн
В Новгороде реконструируют Колмовский мост