РАД продаст 8 участков рядом с ЖК «Новоорловский»
Российский аукционный дом (РАД) по поручению компании «ЮИТ Санкт-Петербург» готовит к продаже 8 земельных участков общей площадью 21,2 га под строительство жилого комплекса.
Они являются частью территории, на которой строится ЖК «Новоорловский».
Торги пройдут 25 мая, начальная цена – 3,58 млрд рублей. На участки получена вся необходимая для жилищного строительства градостроительная документация (ППТ, ПМТ и ГПЗУ) и выданы разрешения на строительство.
«Это эксклюзивное предложение для земельного рынка Петербурга – участок под жилье в черте города с полностью готовой документацией, только завози технику и строй. Подобные объекты на рынке встречаются крайне редко. Учитывая характеристики участка и его начальную цену, мы уверены, что данный объект заинтересует многих девелоперов», – комментирует Андрей Степаненко, генеральный директор РАДа.
Согласно утвержденной документации на продаваемой части территории можно возвести комплекс зданий площадью 222, 4 тыс. кв. м. В том числе - около 210, 7 тыс. кв. м жилья и 11, 7тыс. кв. м коммерческих площадей.
Новости по теме:
"Новоорловский" подключат к канализации за 153 млн
Началась передача ключей от квартир в первой очереди ЖК "Новоорловский"
Подведены итоги конкурса на разработку проектно-сметной документации на капремонт Колмовского моста в Новгороде.
Победителем признано ООО "НПП СК Мост" из подмосковной Балашихи с ценой 24,6 млн рублей. Также за контракт боролись еще одна компания из Подмосковья - ООО "Стройинвестцентр" и петербургское ООО "ПИИ "Севзапмостпроект". Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 27,9 млн рублей. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов к 1 октября 2017 года. Досрочное выполнение приветствуется.
Колмовский мост через Волхов длиной 511 м построен в 1978 году по проекту института «Гипротрансмост». Подрядчик - «Мостоотряд №75». Представляет собой внеклассное 7-пролетное сооружение. Пролеты – железобетон, сборные, балочно-неразрезные. Опоры – железобетонные, сборно-монолитные, фундаменты – на естественном основании, устои - обсыпные, железобетонные, монолитные. Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок, протечки в коробках по верхней плите, наклон валков опорных частей на устоях в сторону пролета.
На основании обследования, проведенного кафедрой «Мосты и тоннели» СПбГАСУ в 2009 году общее состояние моста было признано неудовлетворительным. Выводы: необходима полная замена гидроизоляции, деформационных швов, системы водоотвода, ограждения, перил, мачт освещения. Также следует устранить дефекты опорных частей, заделать трещины в стенках пролетных строений, укрепить участки защитного слоя бетона в верхней плите, ликвидировать протечки через стыки верхних плит и сделать многое другое.
Новости по теме:
Содержание трассы Новгород-Псков оценивается в 324 млн
В Новгороде реконструируют Колмовский мост