На трассе Вологда-"Кола" отремонтируют мост
Капитальный ремонт моста через реку Тошня на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автомобильная дорога Р-21 "Кола" оценен в 76,2 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 23 марта, победителя выберут 29 марта 2017 года в Вологде. Завершение ремонта планируется на третью декаду ноября 2017 года.
Мост расположен на 6 км магистрали в Вологодской области. Построен в железобетоне в 1995 году. Длина перехода - 72 м, ширина – 10 м. Проектом рекомендовано отдать приоритеты инновациям: рекомендованы к применению габионные конструкции, геосинтетика, оцинкованные либо композитные перила, резиновые армированные опорные части, ЩМА, энергосберегающие технологии в освещении.
Река Тошня в створе мостового перехода несудоходна. Ниже по течению в 256 м расположена плотина, за которой в 60 м Тошня впадает в реку Вологду. Выше по течению в 132 м располагается металлический железнодорожный мост.
По словам председателя Комитет по архитектуре и градостроительству Ленинградской области Евгения Домрачева, ревизии подвергнутся все документы, выданные муниципалитетами.
"До 2014 года муниципалитетами было принято порядка 30 ППТ, которые не представлялись в комитет по архитектуре и градостроительству. ", - заявил господин Домрачев.
Он уточнил, что "зона особого регулирования" в дальнейшем распространится на весь Всеволожский район, но это не повод бояться этого статуса. Ранее губернатор Ленобласти определил зону особого градостростроительного регулирования для территории поселков Мурино, Бугры и Новое Девяткино.
Новости по теме:
Андрей Низовский: «Новые правила изменили идеологию застройщиков»