На трассе Вологда-"Кола" отремонтируют мост
Капитальный ремонт моста через реку Тошня на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автомобильная дорога Р-21 "Кола" оценен в 76,2 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 23 марта, победителя выберут 29 марта 2017 года в Вологде. Завершение ремонта планируется на третью декаду ноября 2017 года.
Мост расположен на 6 км магистрали в Вологодской области. Построен в железобетоне в 1995 году. Длина перехода - 72 м, ширина – 10 м. Проектом рекомендовано отдать приоритеты инновациям: рекомендованы к применению габионные конструкции, геосинтетика, оцинкованные либо композитные перила, резиновые армированные опорные части, ЩМА, энергосберегающие технологии в освещении.
Река Тошня в створе мостового перехода несудоходна. Ниже по течению в 256 м расположена плотина, за которой в 60 м Тошня впадает в реку Вологду. Выше по течению в 132 м располагается металлический железнодорожный мост.
Реконструкция подстанции повысит надежность электроснабжения промышленных предприятий и жилых кварталов Петроградского, Приморского, Выборгского, Василеостровского и Курортного районов Санкт-Петербурга.
Завершено строительство здания комплектного распределительного устройства КРУЭ 110 кВ и здания для двух новых трансформаторов мощностью 80 МВА каждый. Новые трансформаторы и два автотрансформатора общей мощностью 400 МВА, установленные во время первого этапа реконструкции, перезавели в новый КРУЭ. В ближайшее время на новое оборудование подстанции подключат линии электропередачи 110 кВ.
ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») завершает второй этап реконструкции подстанции 330 кВ «Завод Ильич», входящей в Энергетическое кольцо Санкт-Петербурга. Ранее подстанция была переведена на напряжение 330 кВ, мощность увеличена до 1140 МВА.
Новости по теме:
В России начали строить первый ветрогенерационный парк
Петербургу нарисовали транспортное будущее