На трассе Вологда-"Кола" отремонтируют мост
Капитальный ремонт моста через реку Тошня на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автомобильная дорога Р-21 "Кола" оценен в 76,2 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 23 марта, победителя выберут 29 марта 2017 года в Вологде. Завершение ремонта планируется на третью декаду ноября 2017 года.
Мост расположен на 6 км магистрали в Вологодской области. Построен в железобетоне в 1995 году. Длина перехода - 72 м, ширина – 10 м. Проектом рекомендовано отдать приоритеты инновациям: рекомендованы к применению габионные конструкции, геосинтетика, оцинкованные либо композитные перила, резиновые армированные опорные части, ЩМА, энергосберегающие технологии в освещении.
Река Тошня в створе мостового перехода несудоходна. Ниже по течению в 256 м расположена плотина, за которой в 60 м Тошня впадает в реку Вологду. Выше по течению в 132 м располагается металлический железнодорожный мост.
Главный архитектор Ленобласти Евгений Домрачев предложил создать государственное казенное проектное бюро.
Для работы над Концепцией совместного градостроительного развития Петербурга и территорий Ленобласти, в 47-го регионе привлекали шесть проектных бюро. Подрядчики были выбраны комитетом Госзаказа. По словам главного архитектора, качество их работы оказалось низким: региональным чиновникам пришлось дорабатывать проекты собственными силами. Создание государственного казенного проектного учреждения, по мнению Евгения Домрачева, может решить эту проблему.
Напомним, цель концепции совместного градостроительного развития Петербурга и Ленобласти - определить оптимальный вариант территориального развития двух регионов, на основании перспективных показателей социально-экономического развития субъектов на долгосрочную перспективу.
Новости по теме:
Комитет по архитектуре и градостроительству Ленобласти проверит проекты планировки территорий