Госстройтехнадзор Петербурга выдал в июне 60 постановлении о наложении штрафа на 4,9 млн. рублей
В июне специалистами Службы государственного строительного надзора и экспертизы было выявлено 31 нарушение требований проектной документации и нормативных документов в области строительства. В соответствии с Кодексом об административных правонарушениях РФ штрафы за это нарушение могут быть от 500 рублей на граждан до 500000 рублей на юридических лиц. К примеру, требования проектной документации нарушило ООО «Лента» при строительстве двух многофункциональных торговых комплексов, которые располагаются на территории предприятия «Предпортовый» (участок 7, Ленинские Искры) и на Петергофском шоссе.
24 из 60 выявленных нарушений – это строительство без разрешения. Застройщик без утвержденного государственной экспертизой проекта, без других необходимых разрешающих документов, можно сказать, строит на глаз.
Без разрешения строят: ООО «Севзаппромстрой» производственную базу в поселке Шушары (участок 223); ООО «Стройимпульс СМУ-2» административное здание в Колпино на ул. Коммуны (участок 1); ООО «БЛУК РОСС» автоцентр на ул. Салова, 56 литер Х; ООО «Мега Строй» два жилых дома в Пушкине (квартал 18206); ЗАО «Озерки» жилой комплекс в Парголово (квартал 60 западнее нижнего Большого Суздальского озера лоты 7а,7б,8,11,2, участок №1); ООО «СК СПб» административное здание с офисными помещениями и подземным паркингом на Малоохтинский пр. (участок 1, северо-восточнее пересечения с Перевозным переулком); ООО «ДМ Строительная компания» жилой дом на 2-ой Жерновская ул. (дом 28, литер А); частный застройщик Мартынова И.А. жилое здание в Зеленогорске на ул. Мичурина (дом 29); ООО СК Импульс жилой комплекс со встроенными учреждениями обслуживания (восточнее Витебской железной дороги, квартал 11, корпус 49, юго-восточнее ул. Турку и Бухарестской ул.); ООО «СК Импульс» жилой комплекс со встроенными учреждениями обслуживания (южнее реки Волковки, квартал 30, корпус 36); ООО «Веспадикс Инвестментс Лимитед» административно-офисное здание на Малоохтинском пр. (дом 45, литер А); ООО «Элит Бизнес Лайн» жилые дома (СУН, квартал 19 на пятне корпуса 35 а) и (СУН, квартал 19 на пятне корпуса 35 б); ООО «Фрегат» административное здание со встроенными помещениями и подземной автостоянкой на Ленинском пр. (дом 153 литер В); ООО «БЭСТ» жилой дом со встроенными помещениями и подземной автостоянкой на ул. Егорова (дом 25 литер А); ООО «Докастрой» жилой дом в пос. Стрельна (Санкт-Петербургское шоссе дом 112 литера А).
Без разрешения производят реконструкцию зданий: ОАО «Опытный цементный завод» по адресу пер. Чехова, дом 13 литер Б; ООО «Креакон» по адресу ул. Шпалерная дом 56 литер АТ; ООО «Невский берег» по адресу ул. Чапаева дом 15; ООО «Дом на Мойке» по адресу Большая Морская ул. дом 54; ООО «Терра М» по адресу наб. Обводного канала, 118а, литер Е; ООО «Строй-Проект-Сервис» по адресу ул. Профессора Попова дом 23 литер Д.
Без разрешения ООО «Прокс» производит капитальный ремонт здания по адресу ул. Рылеева, дом 7.
В июне было зафиксированы 2 случая эксплуатации зданий без соответствующего разрешения. ООО «Альбатрос» начало эксплуатировать производственное здание по адресу Малый пр. 54, корпус 4 литер П. ЗАО «Биржа Санкт-Петербург» начало эксплуатировать административное здание по адресу: 26 линия В.О. дом 15.
Кроме этого выявлены два нарушения правил подготовки и проведения строительных работ (благоустройство) и 1 нарушение, связанное с началом строительных работ без оповещения надзорных органов.
Общая сумма штрафов за июнь 2008 г. составила 4,905 млн. рублей.
На строительство, ремонт и реконструкцию дорожной сети в Ленинградской области до конца 2008 г. будет направлено 6,4 млрд. рублей. Примерно половина этих средств – 2,277 млрд. рублей из федерального, и 908 млн. рублей из областного бюджетов должны быть освоены на строительстве и реконструкции автомобильных дорог и сооружений. На содержание и ремонт действующей сети из средств областного бюджета будет предоставлено 2,9 млрд. рублей, в том числе 2,1 млрд. рублей на капитальный и текущий ремонт. Об этом сообщил сегодня на заседании областного правительства глава Комитета по транспорту Михаил Козьминых.
По его словам, по статьям «строительство» и «реконструкция» на дорожных работах уже к маю было освоено 143 млн. рублей, а по данным на 1 июля 390 млн. рублей. В то же время на содержание и ремонт действующей сети автомобильных дорог, в том числе капитальный ремонт и закупку техники, до 1 июля было освоено почти 279 млн. рублей.
В целом в течение 2008 г. комитет запланировал проведение конкурсов, стоимость подрядных работ по которым составляет более 4 млрд. рублей. На данный момент посредством конкурсов были заключены договора на подрядные работы, стоимостью 1,253 млрд. рублей. Примерно на такую же сумму – более 1,4 млрд. рублей – конкурсы объявлены, но еще не проведены. Самый большой объем работ выставлен на торги в 5 лотах. Вскрытие конвертов по нему состоится 15 июля, а подведение итогов 18 июля. «Сократив количество лотов, мы избежим рисков, связанных с подрядчиками», - заявил М.Козьминых. Кроме прочего, по его словам, работы, выставленные в этих лотах, не авансируются. Сроки окончания работ – 15 сентября.
На жалобы представителей отдаленных районов Ленинградской области на, что почти все затраты по капитальному ремонту предназначены на дороги наиболее интенсивного использования, а финансирование работ в глубинке сокращено, ответил губернатор Валерий Сердюков. «В некоторых волостях, которые жалуются, что у них нет дорог, дорог никогда и не было. Но зато теперь там появились машины. Но, наверное, там, где 3 автомобиля, с ремонтом можно подождать, а там, где проходит по 6 тысяч машин в сутки – ждать нельзя. Принцип пропорционального деления средств между районами в данном случае не работает. Мы должны в целом улучшить состояние важнейших дорог до 2011 г., после чего пойдем вглубь», - пообещал он. «В районах, где запланирована основная масса дорожно-ремонтных работ – Всеволожский, Выборгский, Гатчинский – проживает порядка 40% населения Ленобласти», - добавил М.Козьминых.
Между тем, вопрос о традиционных дорожно-строительных подрядчиках Ленобласти, которым не под силу будет взять на себя 5 крупных лотов, сформированных Комитетом по транспорту, остался без ответа.