На трассе "Псков" отремонтируют мост
Ремонт моста через реку Исса на автодороге Р-23 оценен в 55 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 15 марта, победителя назовут 20 марта 2017 года. Ремонт должен быть завершен к 15 октября 2018 года.
Предмет контракта расположен на 386 км магистрали Р-23 Петербург-Псков-Пустошка-Невель-граница с Белоруссией в деревне Антоново Опочецкого района Псковской области. Длина моста - 77 м.
В перечень работ входит ремонт подходов, восстановление подферменных площадок опор, устройство гидроизоляции железобетонных поверхностей опор и мостового полотна, восстановление поврежденных железобетонных поверхностей балок пролетов, установка опорных частей, перил и барьерного ограждения, устройство деформационных швов, дренажа, водоотвода, асфальтобетонного покрытия, локальных очистных, монтаж дорожных знаков, нанесение разметки и многое другое.
Новости по теме:
Проектировать ремонт мостов на федеральных трасах будут петербуржцы
На трассе «Псков» демонтируют два моста
При Комитете по благоустройству создана рабочая группа по контролю за содержанием зданий и сооружений промышленных предприятий и прилегающих к ним территорий, которую возглавил член Правительства Санкт-Петербурга – председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский.
Работа по выявлению фасадов и участков, имеющих неопрятный вид, началась с «серого пояса» исторического центра. В первом заседании группы приняли участие представители различных комитетов городской администрации.
Специалисты комитета по благоустройству представили фотоотчет, в который попали здания: Прядильной фабрики «Веретено» (наб. Обводного канала, д. 223/225); Компании «Советская звезда» (Лифляндская ул., д. 3); «Солодовня» (Курляндская ул., д. 49, лит. А); Завода «Металлист» (наб. Обводного канала, д. 150), ОАО «Аромалак» (Курляндская ул., д. 46) и «Рыбообрабатывающего комбината № 3», (наб. Обводного канала, д. 229).
Список недостатков: фасады грязные, на обветшалых заборах – мотки колючей проволоки и неформатные вывески, на участках некоторых предприятий возведены неформатные пристройки.
«Мы понимаем, что ситуация у предприятий непростая, но порядок наводить надо. Никто не требует в одночасье провести дорогостоящие работы. Понятно, что ремонт старинных корпусов, которые являются объектами культурного наследия, требует экспертиз и согласований, времени и денег. Но отремонтировать и покрасить забор, убрать незаконные вывески и надписи, восстановить водосточные трубы – вполне посильная задача», - сказал Владимир Рублевский.
На совещании было дано распоряжение комитету по градостроительству и архитектуре, комитету имущественных отношений и Госинспекции по контролю за использованием объектов недвижимости проверить законность размещения пристроек на территориях предприятий.
Новости по теме:
В Ломоносовском районе простаивает 650 Га земель промышленного назначения
В Петербурге создается промышленный кластер электронно-вычислительной техники