Для Спаса Преображения на Ковалеве отреставрируют уникальные фрески
В Великом Новгороде продолжаются работы по обновлению композиций церкви Спаса Преображения на Ковалеве.
В настоящее время ведется реставрация 42 фресок, хранившихся в здании судного и духовного приказов Кремля, где над ними десятилетиями трудились Александр и Валентина Грековы.
«Для работы над этими фресками реставраторами будут использованы довоенные фотографии, схемы, копии, выполненные Александром Грековым, - автором методики подборки руинированной фресковой живописи», - рассказала художник-реставратор Центра Марина Пинкусова.
Напомним, супруги Грековы разработали уникальную методику восстановления монументальной живописи из сотен тысяч фрагментов различной величины. Церковь Спаса Преображения на Ковалеве с уникальными фресками была внесена в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО как достояние всего человечества. После освобождения Новгорода на месте этого храма нашли пятиметровую груду щебня, и в ней - мелкие осколки фресок. Никто из специалистов, кроме Грековых, не верил в восстановление шедевров. Миру были возвращены почти 180 квадратных метров уникальных фресок, больше половины их изначальной площади.
Градостроительный совет Ленинградской области отправил на доработку эскиз проекта планировки территории для размещения транспортно-пересадочного узла (ТПУ) Кудрово. Эскиз разрабатывало ООО «Студия 38».
В ходе обсуждения участники градсовета высказали много замечаний к проекту ТПУ Кудрово. Больше всего их оказалось у председателя комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгения Домрачева. Он сообщил, что в проекте нет функционального зонирования.
«Работа сырая. Надо в первую очередь думать о транспортной доступности Кудрово, ведь там будет город на 100 тыс. человек. Сейчас к проекту больше вопросов чем ответов», - прокомментировал Евгений Домрачев.
С ним солидарен и заместитель председателя Правительства Михаил Москвин: «Здесь не видны пешеходные связи для жителей Кудрово. Не понятно, как именно будут подходить пешеходы к ТПУ. И самое главное - первым этапом проекта будет строительство автовокзала. И здесь нужно четко зонировать автовокзал, станцию метро, железнодорожную станцию. Этого мы сегодня не увидели».
Кроме того, у Комитета по топливно-энергетическому комплекса нет понимания по перспективным нагрузкам необходимым для инженерного обеспечения объекта. Были замечания и у МЧС, комитета по природопользованию. В итоге, эскиз проекта отправили на доработку.
Напомним, ТПУ будет располагаться в границах Заневского городского поселения. Ориентировочно, вся его площадь займет 8 га. Заказчиком является Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Он будет включать вестибюль станции метро «Юго-Восточная» (Кудрово), автовокзал на 400 пассажиров с 15 перронами прибытия и отправления, остановки пассажирского транспорта общественного пользования, коммерческие помещения, перехватывающие парковки автомобильного транспорта на 2208 машино/мест и открытые автостоянки на 340 машиномест. Стоимость проекта составляет 7,6 млрд рублей.
Новости по теме:
Кирилл Поляков: Развитие инфраструктуры южной части агломерации – в приоритете