Долги банкротящейся «дочки» «Теплокома» увеличились на 124 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил ходатайство АО «НПФ» о включении в реестр требований кредиторов АО «Теплоком-Автоматизация» 124 млн рублей. Данная сумма является задолженностью «Теплоком-Автоматизации» перед «НПФ» по оплате поставленного товара.
«Теплоком- Автоматизация» является частью холдинга «Теплоком», специализирующегося на производстве приборов учета тепла и газа. Летом прошлого года Сбербанк сообщал о намерениях банкротить «Теплоком» из-за долгов в 3 млрд рублей. Банкротство холдинга удалось избежать, кроме отдельных его «дочек». Так в сентябре 2016 года в компании «Теплоком- Автоматизация» было открыто конкурсное производство.
В самом «Теплокоме» отмечали, что после тщательного анализа рыночной ситуации, проведенной внутренними и привлеченными экспертами, руководством было принято решение о реструктуризации холдинга и отказа от некоторых направлений деятельности и, как следствие, от некоторых бизнес-единиц. Компания сосредоточится на проектировании и производстве приборов учета.
Градостроительный совет Ленинградской области отправил на доработку эскиз проекта планировки территории для размещения транспортно-пересадочного узла (ТПУ) Кудрово. Эскиз разрабатывало ООО «Студия 38».
В ходе обсуждения участники градсовета высказали много замечаний к проекту ТПУ Кудрово. Больше всего их оказалось у председателя комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгения Домрачева. Он сообщил, что в проекте нет функционального зонирования.
«Работа сырая. Надо в первую очередь думать о транспортной доступности Кудрово, ведь там будет город на 100 тыс. человек. Сейчас к проекту больше вопросов чем ответов», - прокомментировал Евгений Домрачев.
С ним солидарен и заместитель председателя Правительства Михаил Москвин: «Здесь не видны пешеходные связи для жителей Кудрово. Не понятно, как именно будут подходить пешеходы к ТПУ. И самое главное - первым этапом проекта будет строительство автовокзала. И здесь нужно четко зонировать автовокзал, станцию метро, железнодорожную станцию. Этого мы сегодня не увидели».
Кроме того, у Комитета по топливно-энергетическому комплекса нет понимания по перспективным нагрузкам необходимым для инженерного обеспечения объекта. Были замечания и у МЧС, комитета по природопользованию. В итоге, эскиз проекта отправили на доработку.
Напомним, ТПУ будет располагаться в границах Заневского городского поселения. Ориентировочно, вся его площадь займет 8 га. Заказчиком является Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Он будет включать вестибюль станции метро «Юго-Восточная» (Кудрово), автовокзал на 400 пассажиров с 15 перронами прибытия и отправления, остановки пассажирского транспорта общественного пользования, коммерческие помещения, перехватывающие парковки автомобильного транспорта на 2208 машино/мест и открытые автостоянки на 340 машиномест. Стоимость проекта составляет 7,6 млрд рублей.
Новости по теме:
Кирилл Поляков: Развитие инфраструктуры южной части агломерации – в приоритете