В энергообеспечение «Экспофорума» вложат 31 млн рублей
Надежность энергообеспечения КВЦ «Экспофорум» оценена в 31,9 млн рублей.
Заказчиком выступает ПАО «Ленэнерго». Прием заявок продлится до 9 марта, победитель станет известен 21 марта 2017 года. Договор заключается с 1 апреля по 30 сентября 2017 года.
Цель закупки, как следует из техзадания – повышение надежности работы временной электрической сети 0,4 кВ в «Экспофоруме» во время проведения XXI ПМЭФ. Исполнителю необходимо иметь на вооружении две дизель-генераторные установки единичной мощностью не менее 700 кВт и 20 систем бесперебойного питания мощностью 20, 60 и 120кВА, а также необходимую кабельно-проводниковую продукцию. Дизель должен быть оснащен баком для непрерывной работы в течение 8 часов. В период проведения форума топливо следует доставлять на Петербургское шоссе, 64, только ночью с нуля до 6 часов утра.
Новости по теме:
Утвержден перечень постановлений по объектам строительства в Петербурге
Единственным претендентом на реконструкцию Гореловского путепровода в Красном Селе названо петербургское ЗАО «Пилон» с ценой 879,5 млн рублей. Второй участник торгов, АО "Трест Гидромонтаж" (879,5 млн) из Москвы не прошел предквалификационный отбор.
Стартовая цена конкурса с ограниченным участием составляет 899,3 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Реконструкцию следует завершить не позднее 1 августа 2019 года, рабочая документация должна быть готова к 15 декабря 2017 года.
Закупка проводится в рамках реконструкции федеральной автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село. Путепровод расположен на 11-м км магистрали в Красносельском районе над железнодорожными путями перегона Горелово-Красное Село. В обязанности заказчика входит переустройство контактной сети, вынос сетей электроснабжения и кабелей связи в полосе отвода железной дороги, устройство армогрунтовой насыпи на подходах, строительство путепровода, устройство водоотвода, электроснабжения подходов и путепровода, очистных. Проектом учтена перспектива развития направления Петербург-Гатчина-Товарная-Балтийская ОЖД.
Реконструкция запланирована в две очереди. Первая включает возведение рядом с существующим нового путепровода неполным по ширине габаритом 9 м в соответствии с шириной на подходах. Вторая очередь предусматривает демонтаж старого путепровода, строительство на его месте нового под полный габарит 12,5 м и уширение до него первой очереди. На время строительства первой очереди движение организуют по существующему мосту.
Гореловский путепровод построен в 1949 году управлением строительства №17 ГУШД МВД СССР. Конструкция - трехпролетная неразрезная из монолитного железобетона на железобетонных опорах. Особенность - качающиеся железобетонные стойки на промежуточных опорах. В 2012 году демонтированы тротуарные консоли для предотвращения обрушения из-за износа после деформации. Причина деформаций - износ бетона, допущенные при строительстве нарушения в армировании. Строительная длина участка - 476 м, путепровода - 50 м, подмостовой габарит - 7 м.
Новости по теме:
Путепроводную развязку Пулковского шоссе и Дунайского проспекта достроят раньше срока
Работы на Тучковом мосту завершат раньше срока