Градсовет отклонил эскиз проекта ТПУ «Кудрово»
Градостроительный совет Ленинградской области отправил на доработку эскиз проекта планировки территории для размещения транспортно-пересадочного узла (ТПУ) Кудрово. Эскиз разрабатывало ООО «Студия 38».
В ходе обсуждения участники градсовета высказали много замечаний к проекту ТПУ Кудрово. Больше всего их оказалось у председателя комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгения Домрачева. Он сообщил, что в проекте нет функционального зонирования.
«Работа сырая. Надо в первую очередь думать о транспортной доступности Кудрово, ведь там будет город на 100 тыс. человек. Сейчас к проекту больше вопросов чем ответов», - прокомментировал Евгений Домрачев.
С ним солидарен и заместитель председателя Правительства Михаил Москвин: «Здесь не видны пешеходные связи для жителей Кудрово. Не понятно, как именно будут подходить пешеходы к ТПУ. И самое главное - первым этапом проекта будет строительство автовокзала. И здесь нужно четко зонировать автовокзал, станцию метро, железнодорожную станцию. Этого мы сегодня не увидели».
Кроме того, у Комитета по топливно-энергетическому комплекса нет понимания по перспективным нагрузкам необходимым для инженерного обеспечения объекта. Были замечания и у МЧС, комитета по природопользованию. В итоге, эскиз проекта отправили на доработку.
Напомним, ТПУ будет располагаться в границах Заневского городского поселения. Ориентировочно, вся его площадь займет 8 га. Заказчиком является Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Он будет включать вестибюль станции метро «Юго-Восточная» (Кудрово), автовокзал на 400 пассажиров с 15 перронами прибытия и отправления, остановки пассажирского транспорта общественного пользования, коммерческие помещения, перехватывающие парковки автомобильного транспорта на 2208 машино/мест и открытые автостоянки на 340 машиномест. Стоимость проекта составляет 7,6 млрд рублей.
Новости по теме:
Кирилл Поляков: Развитие инфраструктуры южной части агломерации – в приоритете
Исследование компании ТехноНИКОЛЬ выявило сокращение потребление каменной ваты в 2016 году на 10%. Доля материала достигает 40% в общем объёме продаж ТИМ в России.
Среди причин затянувшейся рецессии рынка аналитики называют снижение спроса в многоэтажном жилищном строительстве. К этому привели такие факторы, как уменьшение покупательской способности, высокая стоимость кредитов и увеличение объёма нереализованных квартир. Чуть меньшие потери понёс сегмент частного домостроения.
Эксперты отмечают разнонаправленную динамику потребления ТИМ по регионам РФ. В Южном федеральном округе наблюдался незначительный рост, на Урале и на Дальнем Востоке падение продаж продолжалось на протяжении всего 2016 года.
Поддержку рынку оказали несколько факторов. Во-первых, инвестиции в коммерческую недвижимость, особенно Москвы и Санкт-Петербурга, в промышленные предприятия и объекты добывающей отрасли. Во-вторых, программа импортозамещения и льготное кредитование объектов сельскохозяйственного назначения.
В 2016 году производители продолжили наращивать объемы экспорта минеральной теплоизоляции. Отгрузки продукции за рубеж выросли на 60%, - по отношению к 2015 году. Это рекордный показатель за последние пять лет. В прошедшем году импорт сократился на 50%.
«Немалый вклад в спрос на теплоизоляцию будут вносить достраиваемые спортивные и инфраструктурные объекты к Чемпионату мира по футболу. Стадионы, гостиницы, аэропорты – всё это потребует больших объёмов качественной теплоизоляции. В плане оживления спроса очень перспективна реализация Федеральной целевой программы Развития Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года. На полуострове есть потребность в решении инфраструктурных и транспортных проблем, что потребует масштабных строительных работ». Елена Кузнецова, директор по маркетингу направления «Минеральная изоляция» корпорации ТехноНИКОЛЬ.
Новости по теме:
Власти помогут теплоизоляционным материалам