Градсовет отклонил эскиз проекта ТПУ «Кудрово»
Градостроительный совет Ленинградской области отправил на доработку эскиз проекта планировки территории для размещения транспортно-пересадочного узла (ТПУ) Кудрово. Эскиз разрабатывало ООО «Студия 38».
В ходе обсуждения участники градсовета высказали много замечаний к проекту ТПУ Кудрово. Больше всего их оказалось у председателя комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгения Домрачева. Он сообщил, что в проекте нет функционального зонирования.
«Работа сырая. Надо в первую очередь думать о транспортной доступности Кудрово, ведь там будет город на 100 тыс. человек. Сейчас к проекту больше вопросов чем ответов», - прокомментировал Евгений Домрачев.
С ним солидарен и заместитель председателя Правительства Михаил Москвин: «Здесь не видны пешеходные связи для жителей Кудрово. Не понятно, как именно будут подходить пешеходы к ТПУ. И самое главное - первым этапом проекта будет строительство автовокзала. И здесь нужно четко зонировать автовокзал, станцию метро, железнодорожную станцию. Этого мы сегодня не увидели».
Кроме того, у Комитета по топливно-энергетическому комплекса нет понимания по перспективным нагрузкам необходимым для инженерного обеспечения объекта. Были замечания и у МЧС, комитета по природопользованию. В итоге, эскиз проекта отправили на доработку.
Напомним, ТПУ будет располагаться в границах Заневского городского поселения. Ориентировочно, вся его площадь займет 8 га. Заказчиком является Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Он будет включать вестибюль станции метро «Юго-Восточная» (Кудрово), автовокзал на 400 пассажиров с 15 перронами прибытия и отправления, остановки пассажирского транспорта общественного пользования, коммерческие помещения, перехватывающие парковки автомобильного транспорта на 2208 машино/мест и открытые автостоянки на 340 машиномест. Стоимость проекта составляет 7,6 млрд рублей.
Новости по теме:
Кирилл Поляков: Развитие инфраструктуры южной части агломерации – в приоритете
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко критически оценил итоги реализации программы капитального ремонта многоквартирных домов в регионе за 2016 год.
"Если мы будем работать по программе капремонта в 2017 году, как в 2016-м, начнем "наворачивать" снежный ком проблем", - констатировал, в частности, он. "Если бы не лифты, выполнение было бы 20% от двухлетнего плана", - добавил губернатор, имея в виду существенный объем работ по замене лифтов, реализованный в 2016 году.
Как сообщил Константин Полнов, глава регионального фонда капитального ремонта, в настоящее время реализуется три программы капитального ремонта многоквартирных домов (МКД) в Ленинградской области. Первая, стартовавшая в 2015 году, должна была завершиться к 1 января нынешнего года. На сегодня она выполнена на 97%, при этом работы на большинстве формально не сданных объектов также завершены, а к 11 февраля должна быть и оформлена вся необходимая документация.
Программа капитального ремонта с периодом действия 2016 - конец 2017 года предусматривает практически вдвое большее финансирование (2,02 млрд рублей вместо 1,067 млрд рублей, как в предыдущем случае). Одной из основных сложностей при ее выполнении, по словам Константина Полнова, стало включение объектов в программу по предельной стоимости работ: потребовалось провести работу по определению их фактической стоимости. "Комитет по ЖКХ должен внести эти изменения в документацию до конца февраля. Предельный срок получения согласия собственников жилья - середина июля. Таким образом, подрядчики могут быть определены к 10 августа. Но задача и фонда капремонта, и профильного комитета - сжать этот срок до месяца. Тогда не будет потерян летний сезон", - уточнил г-н Полнов.
Региональная программа капитального ремонта МКД на 2017-2018 годы, принятая в конце декабря, предполагает ремонт 663 многоквартирных домов. Объем финансирования только за счет средств собственников жилья составит 1,405 млрд рублей. "Программа за счет средств бюджета будет сформирована до 1 июля", - сообщил Александр Дрозденко. Губернатор подчеркнул также, что выбор абсолютным большинством собственников жилья в Ленобласти перечисления взносов на капремонт на котловой счет (общий счет, находящийся в управлении регионального оператора) - весомое преимущество при выполнении программы капитального ремонта. "Это позволяет не ждать, когда накопятся средства на счете конкретного дома", - напомнил глава региона.
Новости по теме:
Региональные программы капремонта проверит генпрокуратура
Капитальный ремонт требует квалификации