В Смольном обсудили дорожную обстановку в Шушарах
В Смольном с участием вице-губернатора Игоря Албина прошла встреча с инициативной группой «Активные Шушары». В мероприятии приняли участие специалисты профильных комитетов городской администрации, представители Пушкинского района и компаний-застройщиков ООО «СК «Дальпитерстрой» и ООО «Лидер Групп».
Члены инициативной группы подняли вопросы обеспечения транспортной доступности пос. Шушары - организации въездов и выездов из поселка Шушары на Витебский проспект, КАД, Пулковское и Петербургское шоссе. Сегодня на почти 40 тыс. жителей в населенном пункте действует единственный выезд с Пушкинской ул. на Витебский пр.
Первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Вадим Власов сообщил, что по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» ООО «ПИИ Северная Магистраль» разрабатывает проектную документацию по объекту «Реконструкция Пушкинской ул. от Новгородского пр. до Витебского пр.» Работы по проектированию выполняются в соответствии с календарным графиком, в настоящее время проектная документация находится в высокой степени готовности.
В рамках исполнения контракта на разработку проекта планировки для размещения указанного объекта, 30.01.2017 получено сводное заключение КГА о соответствии документации по планировке территории Объекта требованиям Градостроительного кодекса. 17.02.2017 справочные и графические материалы документации по планировке территории направлены в администрацию Пушкинского района для организации публичных слушаний.
В соответствии с заключенным соглашением ООО «Лидер-Групп» на основании разработанной проектной документации обязуется осуществить строительство объекта и его передачу в собственность Санкт-Петербурга в срок, предусмотренный проектом организации строительства (14 месяцев).
В настоящее время КГА совместно с КРТИ ведется проработка вопросов возможности и финансово-экономического обоснования строительства линейного объекта Шушарской дороги от Новгородского пр. до Петербургского шоссе (автомобильная дорога на четыре полосы движения).
По заказу КРТИ осуществляется разработка ППТ объекта: «Реконструкция Петербургского шоссе от Пулковского шоссе до Витебского пр.».
Также получены распоряжения КГА на разработку проекта планировки территории объектов «Шушарская дорога» с границами, включающими Шушарскую дорогу от Витебского пр. до Новгородского пр. и Новгородский пр. от Шушарской дороги до Пушкинской ул. По данным объектам КРТИ направил проект соглашения в ООО «Лиде-Групп» на разработку проектной документации за счет средств ООО «Лидер-Групп» с последующим строительством за счет средств бюджета.
По итогам совещания вице-губернатор поручил КРТИ совместно с КГА и СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» проработать вопрос по организации въезда и выезда из п. Шушары на КАД, а также рассмотреть возможность строительства выезда в Московский район в районе Среднерогатской ул. Совместно с ООО «Лидер-Групп» определить сроки по соглашению на проектирование и строительство Новгородского пр. от Пушкинской ул. до Шушарской дороги и Шушарской дороги от Новгородского пр. до Витебского пр.
Новости по теме:
Судьбу «Легкорельса» определят в феврале
Главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев представил варианты Концепции развития территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия».
Разработка концепции развития территорий осуществляется подведомственным Комитету СПб ГКУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга» в рамках реализации государственной программы города «Экономическое и социальное развитие территорий Санкт-Петербурга на 2015-2020 года», подпрограмма «Сохранение и развитие исторического центра Санкт-Петербурга».
По словам Владимира Григорьева, в основе развития территорий заложено два принципа возможного развития: Необходимость повышения качества жилой среды в границах проектирования; Увеличение туристической и инвестиционной привлекательности путем создания объектов туристической инфраструктуры и новых общественных пространств.
Было предложено несколько концепций развития территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия».
Градостроительные преобразования для территории «Конюшенная» включают в себя: проведение работ по реконструкции и капитальному ремонту аварийных зданий, приспособление их для современного использования, благоустройство территории бывшего Конюшенного ведомства и Конюшенной площади, и создание зон для пешеходного движения и общественных пространств.
Развитие территории «Северная Коломна – Новая Голландия» включает преобразования по проведению капитального ремонта аварийных зданий, благоустройству территорий, созданию комфортных условий для пешеходов, развитию элементов транспортной инфраструктуры и решению транспортных проблем района, в том числе перевода Галерной ул. и Минского пер. в пешеходную улицу, вовлечение в хозяйственный оборот неиспользуемых в настоящее время зданий.
Рассматривается возможность организации сквозных транзитных пешеходных дворов-проходов, в том числе через территорию университета им. П.Ф. Лесгафта от наб. реки Мойки до ул. Декабристов, пешеходной зоны вдоль наб. реки Мойки, перспективного выхода станции метро «Театральная», организации новых парковочных пространств, велосипедного движения, оптимизации систем инженерного обеспечения.
Кроме того, в связи с несоответствием Генеральному плану, предусмотрено преобразование диссонирующей территории кондитерской фабрики им. Самойловой под новое использование.
В рамках одного из вариантов НИПЦ Генплана рассматривалась возможность градостроительного преобразования территории университета им. П.Ф. Лесгафта – перебазирование университета и создание на его территории общегородского центра с новой функцией, а также пешеходного пространства, связывающего ул. Декабристов с комплексом «Новая Голландия».
В основу данной идеи легли предложения участников конкурса по разработке концепций развития кварталов «Конюшенная» и «Северная Коломна — Новая Голландия», проведенного в 2012 году Комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли.
Победитель конкурса – АМ «Студия 44» представила методику комплексного развития территорий и их поэтапному преобразованию. На одном из этапов в качестве примеров преобразования назывались Музей шоколада в кондитерской фабрике им. Самойловой и возвращение городу исторического Демидова сада площадью 33150 кв. метров с прудом на территории института им. П.Ф. Лесгафта.
Главный архитектор считает, что такое решение должно отвечать планам университета физической культуры и спорта по развитию учебного процесса в случае необходимости увеличения их территории. Вопрос о перемещении университета им. П.Ф. Лесгафта на данном этапе не рассматривается.
Новости по теме:
Реновацию исторического центра отменили
Смольный отказался строить альтернативный Апраксину двору рынок на Московском шоссе